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StarFlyer

StarFlyer (株式会社スターフライヤー, Kabushiki-gaisha Sutāfuraiyā) est une compagnie aérienne japonaise basée à Kitakyūshū dans la préfecture de Fukuoka.

Star Flyer Airbus A320 (Haneda)
StarFlyer
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
7GSFJSTARFLYER
Repères historiques
Date de création
Généralités
Taille de la flotte 10
Nombre de destinations 5
Siège social Kitakyūshū, préfecture de Fukuoka (Drapeau du Japon Japon)
Société mère Star Flyer Inc.
Site web www.starflyer.jp


Histoire

StarFlyer a été fondée en 2002 (le ) sous le nom de Kobe Airlines avec le projet de se baser sur le futur aéroport de Kobe (inauguré en 2006). Ses fondateurs sont Takaaki Hori de la Japan Airlines et l'ancien dirigeant de la All Nippon Airways Yasushi Muto[1]. En la compagnie prend le nom de StarFlyer, et à la fin de a même année elle déménage vers l'aéroport de Kitakyushu, lui aussi inauguré en 2006. Elle commence finalement à opérer en dès la mise en service de l'aéroport avec des vols entre Tokyo Haneda et Kitakyushu[2], devenant ainsi la première compagnie à exploiter le nouvel aéroport[3].

Dès la jeune compagnie passe un accord avec le leader du marché nippon, All Nippon Airways, pour utiliser son système de réservation. Cette coopération se poursuit dès avec des accords de partage de code[4]. Ce partage de code a pour conséquence immédiate une très forte augmentation des taux de remplissage des vols StarFlyer entre Tokyo Haneda et Kitakyushu puis entre Haneda et Fukuoka, dès lors qu'ils sont vendus sous le nom d'ANA[5].

StarFlyer prévoit son introduction en bourse pour 2008, mais de mauvais résultats financiers liés aux difficultés globales du marché des compagnies aériennes à bas prix la pousse à repousser l'opération de trois ans[1]. Ces difficultés finissent par pousser Hori et Muto à quitter leurs fonctions en [1]. Ils sont remplacés par Shinichi Yonehara[5]. L'introduction en bourse a finalement lieu le .

En , ANA annonce qu'elle prend 18% des parts de StarFlyer, devenant ainsi le premier actionnaire de la compagnie[6].

En StarFlyer lance ses premiers vols réguliers internationaux, entre Kitakyushu et Busan en Corée du Sud[7].

vue d'ensemble

Formelles codes de trafic aérien est "7G" Mais, pour des raisons de commodité quand vol intérieur "MQ" [note 1] il est possible d'utiliser le [8] ( Aéroport international de Kansai etc.).

Dates clés

Notes et références

Notes

  1. mais en fait un code de lettre attribuée à American Eagle Airlines, Il n'y a pas de relation entre les deux, et il n'y a pas de chevauchement des sections d'opération.

Références

  1. (ja) « スターフライヤーに全日空が「熟柿作戦」 », FACTA, (lire en ligne, consulté le )
  2. (en) Stephen Ison, Low Cost Carriers: Emergence, Expansion and Evolution, Routledge, (ISBN 9781409469032, lire en ligne), p. 86
  3. (en) « Kitakyushu opens new 5-2 a.m. airport with high expectations », sur japantimes.co.jp, (consulté le )
  4. (en) « ANA and StarFlyer to Code-share on Tokyo - Osaka » [PDF], sur ana.co.jp, (consulté le )
  5. (en) « Japan's StarFlyer looks to expand its successful niche – but change is afoot », sur centreforaviation.com, (consulté le )
  6. (ja) « 全日空、スターフライヤーへの18%出資を発表 » [« ANA annonce un investissement de 18% dans Starflyer »], 日本経済新聞, (lire en ligne, consulté le )
  7. (en) « Star Flyer begins Kitakyushu-Busan flights », sur japantimes.co.jp, (consulté le )
  8. étoiles vols Flyer / code share - ANA
  9. « informations dans le but de "fonctionnement en toute sécurité" du système » [PDF], Star Flyer (consulté le )
  10. « 14, Ltd Star Flyer Président Takaaki Hori », Dreamgate (consulté le )
  11. De la vidéo de la diffusion interne
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