Spritmonitor
Spritmonitor est un site allemand trilingue (allemand, anglais et français) qui recense les consommations rĂ©elles des vĂ©hicules dans des conditions normales dâutilisation et les porte Ă la connaissance du public, quâil sâagisse de vĂ©hicules thermiques ou Ă©lectriques. Les informations sont fournies par les utilisateurs eux-mĂȘmes (production participative, ou crowdsourcing).
Histoire
Le site a Ă©tĂ© crĂ©Ă© Ă lâinitiative de Thomas Fischl et Dominik Fisch, lors de leurs annĂ©es dâĂ©tude Ă lâuniversitĂ© de Passau[1] initialement, le projet sâappelait ââTableaux de consommationââ en allemand, et aprĂšs une phase de test, le nom fut changĂ© en Spritmonitor (Sprit signifiant carburant en allemand). Le site Internet est gĂ©rĂ© par la sociĂ©tĂ© Fisch und Fischl GmbH, fondĂ©e en 2008.
Fonctions
Spritmonitor offre deux fonctions principales :
On peut renseigner la consommation de carburant, et les coĂ»ts liĂ©s au vĂ©hicule (on peut aussi effectuer des Ă©valuations, telles que la consommation en fonction de la saison)[2] - [3]. LâaccĂšs mobile Ă Spritmonitor est Ă©galement possible.
De plus, on peut consulter les donnĂ©es rentrĂ©es par les autres utilisateurs. Les futurs acquĂ©reurs peuvent de la sorte se renseigner sur les consommations rĂ©elles du vĂ©hicule avant lâachat ; en effet, les Ă©carts entre la rĂ©alitĂ© et les chiffres annoncĂ©s sont significatifs[4] - [5] - [6].
Utilisation des données de consommation dans des études scientifiques et tests
La quantitĂ© et la qualitĂ© des donnĂ©es prĂ©sentes dans la banque de donnĂ©es de Spritmonitor est telle quâelle est maintenant utilisĂ©e Ă des fins scientifiques par ICCT dans son Ă©tude annuelle âFrom Laboratory To Roadâ[7] - [8] - [9] tout comme la FĂ©dĂ©ration europĂ©enne pour le transport et l'environnement pour son Ă©tude âMind The Gapâ[10] - [11]. Lâassociation allemande Deutsche Umwelthilfe se rĂ©fĂšre Ă©galement Ă Spritmonitor[12].
En sus des études scientifiques, la banque de données de Spritmonitor est utilisées pour les tests de véhicules menés par différents médias[13] - [14] - [15] - [16]
Chiffres
Dans Spritmonitor, on trouve des données sur plus de 1 000 000 véhicules entrés par 700 000 utilisateurs. En tout, le site comprend des données sur plus de 40 millions de passages à la pompe, correspondant à 20 milliards de kilomÚtres parcourus[17].
Ce site s'avÚre utile, car en conditions réelles d'utilisation, les véhicules consomment davantage qu'annoncé[18] - [19] - [20].
Références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalitĂ© issu de lâarticle de WikipĂ©dia en allemand intitulĂ© « Spritmonitor » (voir la liste des auteurs).
- (de) La vraie consoomation de carburant sur uni-passau.de
- (de) Fonctions de Spritmonitor sur spritmonitor.de
- (de) Consommation des voitures sur spritmonitor.de
- (de) « So tricksen die Autohersteller beim Verbrauch » [C'est ainsi que les constructeurs bidouillent les chiffres de la consommation] sur spritmonitor.de
- Les constructeurs trichent sur la consommation sur n-tv.de
- (de) Que faire, quand la voiture consomme de trop sur rp-online.de
- (en) From Laboratory To Road 2014 sur theicct.org
- (en) From Laboratory To Road 2015 sur theicct.org
- (en) From Laboratory To Road 2016 sur the icct.org
- (en) Mind The Gap 2015 sur transportenvironment.org
- Mind The Gap 2016 sur transportenvironment.org
- (de) Ă©carts de consommation en Allemagne et aux USA sur duh.de
- (de) Renault Zoe avec batterie de 41 kWh sur heise.de
- (de) Mini Cooper sur zeit.de
- (de) Ford Focus sur zeit.de
- (de) Ă©cobilan des voitures Ă©lectriques sur focus.de
- (de) https://www.spritmonitor.de
- [PDF] CP-210916.pdf Chiffres, sur ged.fne.asso.fr, consulté le 5 octobre 2016.
- (en) [PDF] The International Council on Clean Transportation sur theicct.org
- (de) les voitures électriques consomment beaucoup plus qu'annoncé sur heise.de