Soukhoï Su-11
Le Soukhoï Su-11 (code OTAN Fishpot-C) est un avion d'interception utilisé par l'URSS dans les années 1960-70 et retiré du service en 1983. Il s'agit d'une version améliorée du Su-9 avec un réacteur plus puissant et un nez modifié pour accueillir un radar plus performant. Désigné T-47, le prototype fit son premier vol en 1961. Les missiles Kaliningrad K-5 du Su-9 ont été remplacés par des missiles Kaliningrad K-8. Tout comme de nombreux intercepteurs de l'époque, il ne possédait pas de canon principal.
Soukhoï Su-11
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Constructeur | Soukhoï | |
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Rôle | Avion d'interception | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 108 | |
Équipage | ||
1 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Lyulka AL-7 | |
Nombre | 1 | |
Type | Turboréacteur | |
Poussée unitaire | 67,1 kN à sec 98,1 kN avec PC |
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Dimensions | ||
Envergure | 8,43 m | |
Longueur | 18,29 m | |
Surface alaire | 34 m2 | |
Masses | ||
À vide | 9 000 kg | |
Avec armement | 13 600 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 2 340 km/h (Mach 2,2, en altitude) | |
Plafond | 17 000 m | |
Armement | ||
Interne | 4 missiles Kaliningrad K-8 | |
Cette version n'a été construite qu'à une centaine d'exemplaires seulement, probablement en raison de l'arrivée du Su-15, nettement plus performant. Il semble également que le poids plus élevé du nouveau radar ait modifié le centre de gravité de l'avion, ce qui a dégradé sa tenue en vol[1].
Une version d'entraînement, le Su-11U « Maiden » a également été développée. Semblable au Su-9U, il dispose de systèmes d'armement et radar complets à des fins de formation. Du fait de son autonomie réduite, cette version n'est pas prévue pour être utilisée au combat.
Pays utilisateurs
- Voyska PVO (force de défense anti-aérienne soviétique)
Notes et références
- (en) http://www.milavia.net/aircraft/su-15/su-15_dev.htm, voir chapitre Predecessors
Voir aussi
Liens externes
- (en) SU-11 Military Factory
- (en) Su-9/11 FISHPOT sur Global Security
- (ru) Airwar.ru