Société nationale des chemins de fer du Sénégal
La société nationale des chemins de fer du Sénégal est l'entreprise nationale du pays de sa création en 1989 à sa dissolution en 2009.
| Société nationale des chemins de fer du Sénégal | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Prédécesseur | Régie Sénégalaise |
Historique
Avec l’avènement de l’indépendance du Mali et du Sénégal, après l’éclatement de la Fédération du Mali, le , l’ancienne Régie des Chemins de fer de l’Afrique de l’Ouest est scindée en deux compagnies distinctes, la Régie des Chemins de Fer du Mali (RCFM) et la Régie Sénégalaise. Le [1], la Régie Sénégalaise devient la Société nationale des chemins de fer du Sénégal [2].
Le , la ligne de Dakar-Bamako est remise à son concessionnaire, ce qui a pour conséquence le transfert d'une partie des biens de la SNCS. Depuis cette époque la SNCS est en difficulté et doit faire face à de nombreuses procédures judiciaires de la part de ses créanciers. Le , la société est dissoute par une loi qui est présentée comme un moyen « d'assainir le secteur du chemin de fer au Sénégal »[3].
Notes et références
- Sénégal, « Décret n° 2004-101 du 6 février 2004 portant approbation de la Convention de Concession de la ligne ferroviaire Dakar-Bamako. », Journal officiel du Sénégal, (lire en ligne, consulté le )
- Jean-Louis Chaléard, Chantal Chanson-Jabeur et Chantal Béranger, Le chemin de fer en Afrique, Paris, Karthala Éditions, , 408 p. (ISBN 2-84586-643-7, lire en ligne), p. 20.
- Sénégal, « Loi n°2009-12 du 23 janvier 2009 portant dissolution de la Société nationale des chemins de fer du Sénégal (SNCS) », Journal Officiel, no 6479, (lire en ligne, consulté le ).