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Slingsby T.49 Capstan

Le Slingsby T.49 Capstan est un planeur biplace britannique des années 1960 construit par Slingsby Sailplanes pour succéder au T.42 Eagle. Il était utilisable pour la formation et le perfectionnement. Le prototype T.49A a volé pour la première fois en 1961, et il est entré en production sous le titre de T.49B en 1963.

T49 Capstan
Vue du planeur
T49 Capstan

Constructeur Slingsby
Nombre construits 34
Équipage 2
Dimensions
Profil Emplanture : NACA 633-620, bout d'aile : NACA 6412
Envergure 16,78 m
Longueur 7,72 m
Surface alaire 20,43 m2
Allongement 13.75
Masses et charge
Masse à vide 345,4 kg
Charge alaire minimale 27,7 kg/m2
Masse maximale 567 kg
Performances
Vitesse maximale 217 km/h
Vitesse de décrochage 60 km/h
Finesse max. 30
Taux de chute minimal 0,66 m/s
Facteur de charge 4

Construction

Il s'agit d'un monoplan à ailes hautes, il a été le dernier biplace en bois et toile construit par Slingsby. Les sièges sont placés côte à côte dans un poste de pilotage fermé par une verrière monobloc en plexiglas. Trente-quatre Capstan furent construits dont un, équipé d'un moteur auxiliaire, appelé T.49C Powered Capstan.

Notes et références

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