Légende |
PK |
Désignation |
|
|
0,000 |
Tanger-Ville
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pont sur le canal Mghogha
|
|
|
|
|
|
Faisceau de remisage / fret
|
|
|
Centre de maintenance des rames à grande vitesse de Tanger-Moghogha
|
|
|
Passage sous la N2
|
|
|
|
|
|
Tanger-Morora
|
|
|
Sous-station 3 kV – CC de Tanger-Moghogha
|
|
|
|
|
|
Ponts sur le canal Mghogha
|
|
|
Ligne de Tanger à Port Tanger Med (it) |
vers Tanger-Med |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ancien tracé de la ligne de Tanger à Casablanca (it)
|
|
|
Saut-de-mouton sur la ligne de Tanger à Casablanca (it)
|
|
|
Section de séparation 3 kV – CC / 25 kV – 50 Hz LGV
|
|
|
Passage sous la rocade des Deux Mers
|
|
|
Sous-station 2 × 25 kV – 50 Hz
|
|
|
Pont sur l'A5 |
(100 m) |
|
|
Ain Dalia
|
|
|
Pont sur l'oued Mharhar
|
|
|
Viaduc de Mharhar |
(650 m) |
|
|
Estacade Mharhar |
(1 000 m) |
|
|
(bras mort de l'oued Mharhar)
|
|
|
Aqba Hamra
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
vers Kénitra |
|
|
|
|
|
Viaduc d'El Hachef (oued Hachef) |
(3 466 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Viaduc Gharifa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
vers
|
|
|
Viaduc Lahlou
|
|
|
|
|
|
Passage sous la N1
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
vers Tanger-Ville |
|
|
Racc. de service (non électrifié)
|
|
|
Tnine Sidi El Yamani
|
|
|
Pont sur la N1
|
|
|
Base de maintenance de Tnine Sidi El Yamani (ex-base travaux)
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
vers Kénitra |
|
|
|
|
|
Viaduc du Loukkos |
(2 256 m) |
|
|
(canal)
|
|
|
Passage sous la N1
|
|
|
Larache (en projet)
|
|
|
Pont sur un canal
|
|
|
Pont sur un canal
|
|
|
Survolteur 2 × 25 kV – 50 Hz
|
|
|
Pont sur l'oued Soueir
|
|
|
Pont sur l'oued Drader
|
|
|
Pont sur un canal
|
|
|
Tranchée couverte, sous les bretelles d'un échangeur de l'A5
|
|
|
Pont sur le canal Boufakroune
|
|
|
Pont sur le canal Boufakroune
|
|
|
Pont sur le canal Boufakroune
|
|
|
Viaduc sur l'oued Sebou |
(250 m) |
|
|
|
|
|
Bif. (V. 1) vers le racc. nord de Kénitra
|
|
|
Racc. de service (non électrifié) ; base de maintenance de Kénitra (ex-base travaux)
|
|
|
Bif. (V. 2) vers le racc. nord de Kénitra
|
|
|
|
|
|
Futur saut-de-mouton (déjà construit)
|
|
|
Base travaux (usine) de Kénitra
|
|
|
Tiroir
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
vers Tanger-Ville |
|
|
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 3 kV – CC
|
|
|
Sous-station 2 × 25 kV – 50 Hz ; [1] prolongement de la LGV (en projet)
|
|
|
Passage sous l'A5
|
|
|
|
|
|
Saut-de-mouton sur la ligne de Tanger à Casablanca (it) |
(120 m) |
|
|
|
|
186,4xx |
Bif. (V. 1)
|
|
|
Bif. (V. 2)
|
|
|
Ligne de Tanger à Casablanca (it) |
|