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SEVICI

SEVICI est un système de location de vélos en libre-service de la ville espagnole de Séville. Il utilise le système Cyclocity et est géré par JCDecaux.

SEVICI
Image illustrative de l’article SEVICI

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Situation Séville
(Drapeau de l'Andalousie Andalousie
Drapeau de l'Espagne Espagne)
Type Vélos en libre-service
Entrée en service 2007
Stations 250
FrĂ©quentation 33 000 utilisateurs quotidiens
51 000 abonnĂ©s de longue durĂ©e (2009)[1]
Propriétaire Municipalité de Séville
Exploitant JCDecaux

En chiffres

Le système SEVICI a Ă©tĂ© mis en place en 2007 et compte 2 500 vĂ©los[2] rĂ©partis sur 250 stations[3] - [4] - [5] qui possèdent au total 4 190 places. En 2011, avec 51 000 abonnĂ©s de longue durĂ©e et 21 000 utilisateurs quotidiens, la barre des 17 millions de locations a Ă©tĂ© franchie. Quant aux utilisateurs de courte durĂ©e, ils sont au nombre de 350 par jour[2].

Abonnements et tarifs

Abonnement de courte durée

L'abonnement de courte durée de SEVICI est valable pendant 7 jours consécutifs, durant lesquels un nombre illimité de vélos peut être emprunté. Il coûte 10€, auxquels s'ajoutent 150€ de caution (intégralement reversés sur le compte de l'utilisateur à la fin de la période). L'utilisateur charge en outre sur sa carte la somme qui lui permettra de louer les vélos : les 30 premières minutes de chaque emprunt sont gratuites, l'heure suivante coûte 1€ et celles d'après 2€. L'abonnement peut être obtenu à partir des bornes de chaque station[6].

Abonnement de longue durée

L'abonnement de longue durée de SEVICI est valable pendant une année, durant laquelle un nombre illimité de vélos peut être emprunté. Il coûte 25€ et doit être demandé sur le site internet de l'entreprise qui envoie une carte à l'abonné. L'utilisateur charge ensuite sur cette carte aux bornes des stations la somme qui lui permettra de louer les vélos : les 30 premières minutes de chaque emprunt sont gratuites, l'heure suivante coûte 0.50€ et celles d'après 1€[7] - [8].

Détérioration du matériel

Le nombre d'utilisateurs, après avoir atteint 70 000, est progressivement redescendu jusqu'Ă  51 000 en 2011. L'entreprise explique notamment cette baisse par l'Ă©tat de certaines bicyclettes. En 2009, entre 1 300 et 1 500 vĂ©los par mois Ă©taient victimes de vandalisme. Parmi les 3 300 bicyclettes de la flotte, seules 2 500 Ă©taient disponibles. Deux cent vingt d'entre elles ont Ă©tĂ© dĂ©clarĂ©es disparues ou volĂ©es et les autres Ă©taient irrĂ©parables et ont dĂ» ĂŞtre dĂ©truites. Chaque jour, le service de maintenance de l'entreprise rĂ©pare sur place 150 vĂ©los et 250 doivent ĂŞtre chaque semaine emportĂ©s aux ateliers pour des rĂ©parations plus importantes[1] - [2].

Références

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.