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Rue de Trévise (Lille)

La rue de Trévise est une rue de Lille qui relie la place Déliot à la place Guy de Dampierre (porte de Valenciennes) dans le quartier de Lille-Moulins.

rue de Trévise
Image illustrative de l’article Rue de Trévise (Lille)
Vue de la rue de la porte de Valenciennes (ancienne usine Le Blan Ă  droite)
Situation
CoordonnĂ©es 50° 37′ 16″ nord, 3° 04′ 25″ est
Pays Drapeau de la France France
RĂ©gion Hauts-de-France
Ville Lille
Quartier(s) Lille-Moulins
DĂ©but Place DĂ©liot
Fin place Guy-de-Dampierre
Morphologie
Type Rue
Longueur 700 m
Largeur 10 m
Histoire
Création 1837
GĂ©olocalisation sur la carte : Lille
(Voir situation sur carte : Lille)
rue de Trévise
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
rue de Trévise

Situation et accès

L’avenue relie la place Déliot à la porte de Valenciennes. Elle croise la rue de Fontenoy, rejoint la rue Montesquieu à sa gauche, croise les rues de Douai et Jean-Jaurès. Elle est desservie par la station de métro Porte de Valenciennes.

Toponymie

Cette voie fut nommée en référence au maréchal Mortier, tué dans un attentat en 1835, qui portait le titre de duc de Trévise. Elle porte le nom de « rue Napoléon » sous le Second-Empire et reprend son premier nom à la chute du régime en 1870.

Histoire

La rue est ouverte en 1837 pour former un axe est-ouest au départ de la place Déliot, centre de l'ancienne commune de Moulins avec son église, sa mairie et son marché, au début de sa période d’industrialisation, à une époque où la plupart des rues existantes étaient orientées nord-sud (rues d’Arras, rue de Douai, rue de Ronchin (actuelle rue Jean Jaurès), rue des Canonniers (actuelle rue de Fontenoy). Sa création a été permise par l’abandon de terrains appartenant à Wallaert frères du chemin de Thumesnil (actuelle rue de Thumesnil) à la rue de Fontenoy, par Madame Veuve Bériot propriétaire d’une sucrerie à proximité, de la rue de Fontenoy à la rue de Douai. Elle fut ensuite prolongée jusqu’à la place de Valenciennes[1].

La rue au XXIe siècle

La rue est bordée d’usines du XIXe siècle ou du début XXe siècle fermées au cours de la deuxième moitié du XXe siècle à l’exception d’une usine « Theolaur peinture » encore en activité depuis l’entreprise ainsi fondée à Moulins en 1825 par Théodore Lefèbvre. Quelques-unes ont été détruites et remplacées par des logements, notamment celles de l'entreprise "Filatures et Filteries de France" qui s’étendaient jusqu’à la rue de Valenciennes. L’ancienne manufacture Duplouy à l’angle de la rue Jean-Jaurès devrait être également être remplacée par des logements[2]. D'autres ont été réaménagées, ainsi l’ancienne usine de retorderie Le Blan du n° 84 pour l’Institut d’études politiques de Lille ensuite transféré dans les anciens locaux de la faculté de lettres rue Auguste-Angellier dans le quartier Saint-Michel puis utilisée par divers services administratifs[3], celles à l’angle de la rue de Fontenoy, fermées en 1994 puis réaménagées en 1995 accueillent la faculté de droit (Université de Lille)[4].

La rue était bordée de plusieurs courées la plupart supprimées, d’autres réhabilitées, telle la cour Moderne.

La rue est une voie à assez faible circulation à sens unique comportant très peu de commerces.

  • UniversitĂ©  Lille II dans l’ancienne filature Le Blan  Ă  l'angle des rues de TrĂ©vise et de Fontenoy
    Université Lille II dans l’ancienne filature Le Blan à l'angle des rues de Trévise et de Fontenoy
  • « Au calice » angle rue de TrĂ©vise-rue Jean-Jaurès
    « Au calice » angle rue de Trévise-rue Jean-Jaurès

Voir aussi

Articles connexes

Liste des rues de Lille

Liens externes

Notes et références

  1. A. Bertrand, rues de Lille, Lille, imprimerie Castiaux, , p. 102
  2. https://actu.fr/hauts-de-france/lille_59350/qui-veut-acheter-cette-ancienne-usine-dans-le-quartier-de-moulins-a-lille_44000173.html
  3. Jean Marie Leuwers, Promenades moulinoises, HPC Adlis avec le soutien du Conseil général du Nord et de la Ville de Lille, , 74 p. (lire en ligne), p. 17
  4. .Jean Marie Leuwers, Promenades moulinoises, HPC Adlis avec le soutien du Conseil général du Nord et de la Ville de Lille, , 74 p. (lire en ligne), p. 8-9
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