Route 105 (Nouvelle-Écosse)
La route 105 est une route de la Nouvelle-Écosse, faisant d'ailleurs partie de la Route Transcanadienne. Possédant une longueur de 142 km, elle relie Port Hastings/Port Hawkesbury à Sydney (North Sydney plus précisément).
Route 105 | |
Route Transcanadienne | |
Informations | |
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Gérée par Ministère des transports et du Renouvellement des Infrastructures de la Nouvelle-Écosse | |
Longueur | 142 kilomètres (88,2 mi)[1] |
Direction | Nord-sud |
En service | 1970 - |
Localisation | |
Comtés | Inverness, Victoria, Cap-Breton |
Villes | Baddeck, North Sydney |
Intersections | |
Extrémité Sud | R-104, R-4, R-19 à Port Hastings |
Intersections | R-162 Ă Bras d'Or R-125 Ă North Sydney |
Extrémité Nord-est | Traversier vers Terre-Neuve-et-Labrador à North Sydney |
RĂ©seaux | |
Route transcanadienne | |
Routes de Nouvelle-Écosse | |
Description du tracé
De Port Hastings, la 105 traverse la vallée centrale du Cap Breton dans la direction, nord/nord-est. Elle suit ensuite la rive nord de la baie de Whycocomagh et du lac Great Bras d'Or en traversant les villes de Whycocomagh, Nyanza et Baddeck. D'ailleurs, elle passe juste au nord de Baddeck. Elle traverse ensuite le Aulds Cove sur le Seal Island Bridge pour aller sur l'île Boularderie. De ce point, elle se dirige vers l'est jusqu'à North Sydney, après avoir croisé l'route 125 en direction de Sydney. Elle se termine au traversier vers Terre-Neuve-et-Labrador (Channel-Port-aux-Basques).
La 105 est l'une des 2 alternatives pour se rendre à Sydney depuis le centre de la Nouvelle-Écosse, l'autre étant de suivre l'route 104 et la route 4 depuis Port Hawkesbury.
De plus, la route 105 ne possède que 2 échangeurs, dont un avec la route 125, l'autre étant à Baddeck.
Histoire
La 105 était autrefois numérotée route 5. La 5 suivait le même tracé que l'actuelle route 105, et des routes route 205 et route 305. La numéro 105 fut instauré en 1970[2].
Liste des jonctions
Route 105 | ||||
Ville | km | # | Destinations | Notes |
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Port Hastings | 0 | 1 | R-104/R-4/R-19 - Port Hawkesbury, Chéticamp, Antigonish, Halifax, Moncton | Début |
Kingsville | 17 | 2 | Riverside rd - Kingsville, Riverside, Cleveland | |
Melford | 29 | 3 | Northside River Denys rd - River Denys, Malagawatch | |
Iron Mines | 41 | 4 | Orangedale rd - Iron Mines, Waburn | |
Whycocomagh | 46 | 5 | R-395 nord - Churchview, Scotsville | |
Little Narrows | 57 | 6 | R-223 est - Iona, Shunacadie | |
Nyanza | 72 | 7 | CT (Piste Cabot) nord - Chéticamp, péninsule du Cap Breton | |
Baddeck | 80 | 8 | R-205 est (Cheducto St) - Baddeck | |
82 | 9 | Margaree rd - Baddeck, Forks Baddeck | ||
MacAulays Hill | 90 | 10 | R-205 ouest - Baddeck Bay, Baddeck | |
South Heaven | 98 | 11 | CT (Piste Cabot) sud - Chéticamp, péninsule du Cap Breton | |
Englishtown | 102 | 12 | R-312 nord - Englishtown, River Bennet | |
Seal Island bridge au-dessus du Great Bras d'Or | ||||
Big Bank | 113 | 13 | Kempt Head rd - Big bank, Boularderie | |
Boularderie East | 115 | 14 | Old Route 5 - Big Bras d'Or | |
New Dominion | 120 | 15 | St James rd - Big Bras d'Or, Black Brook | |
Millville Boularderie | 127 | 16 | King Grove rd - Mill Pond | |
Mill Creek | 130 | 17 | R-162 nord - Point Aconi | |
Bras d'Or | 132 | 18 | R-305 nord/Church rd - Sydney Mines, Georges River | |
Florence | 135 | 19 | Park rd - Florence | |
Gannon road | 137 | 20 | R-125 sud - Sydney, Glace Bay | Échangeur, car la 125 est une autoroute |
North Sydney | 141 | 21 | R-305 (Queen St) - Sydney Mines, North Sydney, Sydney River | Dernière sortie de l'autoroute/échangeur partiel |
North Sydney | 142 | Traversier vers Terre-Neuve-et-Labrador vers Route 1 est (Route Transcanadienne) - Channel-Port-aux-Basques, Corner Brook, Grand Falls-Windsor, Gander, Clarenville, Saint John's (905 km de Channel-Port-aux-Basques) |
Fin; traversier | |
Gras (colonne #): Échangeur // Rose: Sortie incomplète |
Notes et références
- Routes de la Nouvelle-Écosse - 105
- La section Histoire est traduite de l'article anglophone Nova Scotia Highway 105
Annexes
Bibliographie
- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
Liens externes
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