Renfe série 1 à 7
La série 1 à 7 est une série de locomotives électriques construites en 1907 par Brown Boveri pour le Ferrocarril del Sur.
Renfe série 1 à 7
La locomotive Andaluces n° 3.
| Exploitant(s) | Sur > Andaluces > Renfe |
|---|---|
| Type | Locomotive électrique |
| Identifiant | 1 à 7 |
| Couplage | oui |
| Construction | 1907-1910+1923 |
| Constructeur(s) | Brown Boveri |
| Nombre | 7 |
| Retrait | 1966 |
| Disposition des essieux | AA |
|---|---|
| Écartement | Large (1 668 mm) |
| Alimentation | triphasé 6 kV 25 Hz |
| Captage | pantographes |
| Puissance continue | 235 kW |
| Ø roues motrices | 1.195 mm |
| Tare | 26 t |
| Empattement | 7.7 m |
| Freins | à vide |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
Elles ont été vite reprises par la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces pour circuler sur les fortes rampes entre Gérgal et Santa Fe de Mondújar sur la ligne Linares - Almería. Cette ligne était électrifiée en triphasé (avec deux caténaires) pour pouvoir récupérer l’énergie de freinage des trains de minerai descendant chargés et remontant à vide. Le profil de la ligne ainsi que la faible charge à l'essieu admissible expliquent que ces motrices étaient généralement utilisées en double traction (parfois même triple)[1].
Machine préservée
La machine n° 3 est conservé au Musée du chemin de fer de Madrid Delicias.
Notes et références
- http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=27422 Locomotoras trifásicas RENFE serie: 1 a 7
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
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