Renault Type B
La Renault Type B est le deuxième modèle historique d'automobile de la marque Renault, conçue en 1899 et produite en 1900 par Louis Renault.
| Renault Type B | |
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| Marque |  Renault
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|---|---|
| Années de production | 1900 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | De Dion-Bouton 1 cylindre |
| Cylindrée | 450 cm3 |
| Puissance maximale | 2 ch |
| Poids et performances | |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 1 900 mm |
| Largeur | 1 150 mm |
| Empattement | 1 100 mm |
| Chronologie des modèles | |
Elle est par ailleurs la première automobile au monde à être une « conduite fermée » (terme de Louis Renault), c'est-à -dire munie d'un toit rigide.
Elle dérive de la Renault Type A, son moteur mono ayant vu la cylindrée passer de 270 cm3 à 450 cm3 par rapport à la Type A, et sa suspension améliorée.
Le véhicule peut atteindre les 45 km/h.
Une autre voiture fermée apparaît en 1900 : c'est la Renault Type C fermée. En 1905, Henry M. Leland produira à son tour une Cadillac fermée, nommée Osceolea.
- Renault Type B
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