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Potez XIX Bn 2

Le Potez XIX Bn 2 est un biplan trimoteur de bombardement français conçu en 1923.

Potez XIX Bn2
Constructeur Société des Aéroplanes Henry Potez
Rôle Biplan trimoteur bombardier de nuit
Statut Retiré du service
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
2 (pilote et mitrailleur)
Motorisation
Moteur Hispano-Suiza 8 Fb
Nombre 3
Type 8 cylindres
Puissance unitaire 300 ch
Dimensions
Envergure 22,00 m
Longueur 14,25 m
Hauteur 4,00 m
Surface alaire 102,8 m2
Masses
À vide 3 323 kg
Maximale 4 567 kg
Performances
Vitesse maximale 181,5 km/h (à 500 m)
Plafond 5 650 m
Rayon d'action 840 km
Armement
Interne 2 bombes de 100 kg, un jumelage arrière supérieur de 2 mitrailleuses Lewis et une mitrailleuse Lewis arrière inférieure

Historique

Le Potez XIX est construit par la société des Aéroplanes Henry Potez. Il est transformé à partir du Potez X C de bombardement.

La structure générale de l'avion est modifiée selon l'expérience apportée par le Potez XVIII. Le train d'atterrissage est déplacé au niveau du bord d'attaque du plan inférieur de l'aile, qui est agrandie. Le poste de pilotage est placé à l'avant du fuselage et un poste de mitrailleur est disposé derrière l'aile.

Le premier vol est effectué au début de l'année 1924. Le Potez XIX est présenté à une délégation japonaise le . Il subit une évaluation en vol par le STAé du au , comme bombardier de nuit. L'avion est jugé facile à piloter sans être très vif. Il présente toutefois un faible rayon d'action, une faible charge de bombes et une mauvaise communication entre les deux membres d'équipage. Ces défauts entraînent son rejet et le prototype ne connaît pas de suite.

Variantes

  • Le Potez XIX Bn2 donne lieu à un projet sans suite, Le Potez XX B 3.

Utilisateurs

France

  • Utilisateur : Potez, 1 prototype.

X C transformé en XIX Bn2, numéro constructeur : 175.

Voir aussi

  • Louis Coroller, l'âme des avions Potez, Potez XIX, Jean-Louis Coroller et groupe Histoire de l'Aéroscope [lire en ligne]

Notes et références

  • Jean-Louis Coroller et Michel Ledet (ill. Serge Jamois), Les avions Potez, Outreau, Lela Presse, coll. « Histoire de l'Aviation » (no 20), , 462 p. (ISBN 978-2-914017-49-7 et 2-914017-49-9), p. 79-81.


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