Pont du Centenaire (Séville)

En partant du nord de la ville, il est le dixième et dernier pont à enjamber la darse du Guadalquivir qui traverse Séville du nord au sud. Il se trouve donc au sud de la ville de Séville, sur la route circulaire SE-30, à proximité du port fluvial. Il s'agit d'un pont exclusivement autoroutier.

Son nom officiel fait référence à son emplacement, le « quai du Centenaire ». Il est cependant populairement mais incorrectement connu sous le nom de « pont du Cinquième Centenaire », car il a été inauguré peu avant l'Exposition universelle de 1992, qui célébre le cinq centième anniversaire de la découverte de l'Amérique par Christophe Colomb. Il a reçu de la part des Sévillans le surnom de Paquito, littéralement Petit Francisco, en raison de sa ressemblance avec le Golden Gate Bridge de San Francisco.

Le pont du Centenaire a été construit entre 1990 et 1991 et a coûté 6 468 millions de pesetas (39 millions d'euros), ce qui en fait le pont le plus cher jamais construit à Séville[1]. Imaginé par les architectes José Antonio Fernández Ordóñez et Julio Martínez Calzón, il a été construit par Dragados y Construcciones SA et Cubiertas y Mzov SA. Il a été inauguré le 15 novembre 1991[2].

Il mesure 2 016,59 m au total. Les deux extrémités du pont sont soutenues par des piliers en béton armés donnant progressivement au tablier de la hauteur. La partie centrale du pont est, elle, suspendue par des haubans 45 m au-dessus du fleuve entre deux tours espacées de 265 m. Chacune de ces tours, mesurant 105 m de haut, se trouve sur une berge du fleuve et est formée de deux piliers reliés entre eux par leur extrémité supérieure.

Le port fluvial de Séville avec le Pont de las Delicias au premier plan et, au fond, le pont du Centenaire

Le pont du Centenaire vu de San Juan de Aznalfarache