Pont Jeanne-d'Arc
Le pont Jeanne-d'Arc est un pont routier et ferroviaire sur la Seine, il relie la rive droite (rive nord) Ă la rive gauche (rive sud) de Rouen (Seine-Maritime).
Pont Jeanne-d'Arc | |
Pont Jeanne-d'Arc, promenade du Commandant-Charcot. | |
GĂ©ographie | |
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Pays | France |
RĂ©gion | Normandie |
DĂ©partement | Seine-Maritime |
Commune | Rouen |
Coordonnées géographiques | 49° 26′ 17″ N, 1° 05′ 17″ E |
Fonction | |
Franchit | Seine |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont routier et ferroviaire |
Longueur | 220,47 m |
Largeur | 20 m |
Matériau(x) | Acier soudé |
Construction | |
Construction | 1953 — 1956 |
Inauguration | 28 avril 1956 |
Mise en service | 1956 |
Il se situe en aval du pont Boieldieu et en amont du pont Guillaume-le-Conquérant.
Histoire
Le pont est une création du XXe siècle, baptisée ainsi car il mène à la rue Jeanne-d'Arc, alors que les cendres de Jeanne d'Arc ont été dispersées dans le fleuve à partir de l'ancien pont Mathilde, du nom de Mathilde l'Emperesse qui l'avait fait construire et qui se situait à peu près sur l'emplacement de l'actuel pont Boieldieu[1].
Il a été inauguré par Paul Ramadier le .
Le tramway traverse ce pont sur une passerelle surélevée en bois entre les stations Théâtre des Arts et Joffre-Mutualité depuis sa mise en service en 1994.
En 2012, la structure du pont a été renforcée[2] afin d'accueillir les nouvelles rames du tramway.
La promenade du Commandant-Charcot est connectée à l'extrémité nord/amont du pont par un escalier et un ascenseur.
Notes et références
- « Pont de l'Impératrice Mathilde, puis Pont suspendu, puis pont Boieldieu », notice no IA00021781.
- Renforcement du pont Jeanne-d'Arc Ă Rouen, octobre 2010.