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Pont Chateaubriand

Le pont Chateaubriand est un pont en arc qui supporte la RN 176 permettant de relier la ville de Plouër-sur-Rance (Côtes-d'Armor) à celle de La Ville-ès-Nonais (Ille-et-Vilaine) au-dessus de la Rance en Bretagne.

Pont Chateaubriand
Image illustrative de l’article Pont Chateaubriand
GĂ©ographie
Pays France
RĂ©gion Bretagne
DĂ©partement CĂ´tes-d'Armor, Ille-et-Vilaine
Commune Plouër-sur-Rance, La Ville-ès-Nonais
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 48° 32′ 13″ N, 1° 58′ 17″ O
Fonction
Franchit Rance (fleuve)
Fonction Pont routier
Itinéraire N 176 E 401
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 424 m
PortĂ©e principale 250 m
Matériau(x) Béton armé
Construction
Construction 1991
Architecte(s) Jacques Mathivat, Auguste Arsac, Charles Lavigne
Entreprise(s) Campenon-Bernard, CFEM
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont Chateaubriand
GĂ©olocalisation sur la carte : Bretagne
(Voir situation sur carte : Bretagne)
Pont Chateaubriand
GĂ©olocalisation sur la carte : CĂ´tes-d'Armor
(Voir situation sur carte : CĂ´tes-d'Armor)
Pont Chateaubriand

Le pont est le point d'Ă©tranglement de la RN 176 qui relie la Bretagne Ă  la Normandie, il appartient Ă  la seule portion de 3.5km en 2x1 voies. La RN 176 est un axe en 2x2 voies, utilisĂ©e par beaucoup de touristes, notamment de rĂ©gion parisienne, mais aussi par de nombreux poids-lourds, et elle fait le lien entre les pays de Dinan et de Saint-Malo, qui sont très proches. Elle permet aussi aux Malouins de relier le reste de la Bretagne. Pour ces raisons, des travaux pour le doublement des voies du pont Chateaubriand envisagĂ©s initialement en 2020 sont prĂ©vus Ă  partir de 2024[1] - [2]. Plusieurs scĂ©narios ont Ă©tĂ© envisagĂ©s, et c'est finalement le doublement avec un Ă©largissement du pont existant qui a Ă©tĂ© retenu.

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

  1. « Doublement de la RN 176 : le projet aboutit enfin », Ouest-France.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. « Le pont Chateaubriand sera élargi en 2024 », Ouest-France.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
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