Pilatus Aircraft
Pilatus Aircraft est un constructeur d’avions dont le siège et la principale usine se trouvent à Stans en Suisse. Pilatus est le leader mondial pour les avions turbo-propulsés à un seul moteur[1].
| Pilatus Aircraft | |
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| Création | 1939 |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme de droit suisse |
| Siège social | Stans Suisse
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| Activité | Aéronautique |
| Produits | Avions d'entraînement, avion à décollage et atterrissage court et avions d'affaire |
| Société mère | OC Oerlikon (jusqu'en ) |
| Filiales | Britten-Norman |
| Effectif | 2000 (en 2015) |
| Site web | www.pilatus-aircraft.com |
| Chiffre d'affaires | 1,17 milliard CHF (2014) |
| Résultat net | 200 millions CHF (2014) |
Origine du nom
Le nom de la société vient du Pilatus, massif montagneux qui se trouve à proximité de la localité où est installé le siège de l'entreprise.
Histoire
La société Pilatus est fondée le . En débute la construction des halles de production à Stans. En juin de la même année, 65 employés assemblent le C-35. La semaine de cinq jours est introduite, une première en Suisse centrale. En 1941, un projet d'un avion d'entrainement monoplace, le Pilatus P-1 (en), est approuvé puis abandonné. En 1942, la compagnie est officiellement inaugurée en présence du Général Guisan. En 1943, l'avion d'entraînement Pilatus P-2 est développé. Une caisse de pension est créée en 1952. En 1954 est construit un bureau d’administration technique. En 1956 est construite une seconde halle de montage. Développement du Pilatus P-3 en 1973. En 1993 Pilatus quitte les contrats de sous-traitances pour Jetstream et Eurocopter. En 1996, la société de vente Pilatus Business Aircraft Ltd est créée à Denver aux États-Unis et Pilatus Maintenance devient un département différent. En 1998 Pilatus vend sa filiale britannique Pilatus Britten-Norman. La barre des mille employés est franchie en 2001. Afin de s'implanter sur le marché chinois, Pilatus Aircraft crée en 2013 la Pilatus Aircraft Industry (China) Co., Ltd à Chongqing.
- 1940 : le Pilatus SB-1 (en)
- 1941 : le Pilatus SB-2
- 1942 : le Pilatus SB-5 (en)
- 1941 : le Pilatus P-1 (en)
- 1945 : le Pilatus P-2
- 1948 : le Pilatus P-4
- 1951 : le Pilatus P-5 (en)
- 1953 : le Pilatus P-3
- 1959 : le Pilatus PC-6 Porter puis Turbo Porter
- 1967 : le Pilatus PC-8D Twin Porter
- 1972 : le Pilatus PC-11
- 1978 : le Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- 1980 : le Pilatus PC-10 (en)
- 1986 : le Pilatus PC-9
- 1991 : le Pilatus PC-12
- 1999 : le Pilatus PC-21
- 2015 : le Pilatus PC-24
Pilatus SB-1
Pilatus SB-2 Pelican
Pilatus SB-5
Pilatus P-1
Pilatus P-2
Pilatus P-3
Pilatus P-4 (maquette)
Pilatus P-5
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Pilatus PC-7
Pilatus PC-8D
Pilatus PC-9
Pilatus PC-10
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Pilatus PC-12
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Pilatus PC-24
Produits
Chiffres
- Employés : 1 284 (2004) ; 2 000 (2015)
- Chiffres d'affaires : 464 millions CHF (2004) ; 1,17 milliard CHF (2014)[2]
Notes et références
- Pilatus livre le 100e PC-21, soit le 1’000ème turbopropulseur !, avia news, 20 février 2015.
- « bilan.ch/entreprises/pilatus-e… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
Bibliographie
- Alain Genève, « 50 ans d’activités aéronautiques au pied du mont Pilatus », Le Fana de l'Aviation, no 241,‎ , p. 5-12.