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Pierre Chasseray

Pierre Chasseray est un professionnel de la communication français, actuel délégué général et porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes[1]. Il anime une émission consacrée à l'automobile sur Sud-Radio[2]. Fait régulièrement une chronique sur la chaîne CNew.

Pierre Chasseray
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Biographie
Activités
Délégué général, porte-parole, lobbyiste, animateur de radio
Autres informations
A travaillé pour
40 millions d'automobilistes (depuis )
WWF France (-)

Parcours professionnel

Entre 2003 et 2004, il est chef de cabinet de Philippe Douste-Blazy à l'UMP[3]. En 2007, il rejoint le WWF France, en tant que responsable des relations presse[4]. En 2012, il devient délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes[5] - [6].

Il assure également une émission d'actualités automobile qui « donne la parole aux acteurs des transports » aux côtés de Laurence Péraud sur Sud Radio depuis janvier 2015[2] - [7] - [3].

Depuis 2020, Pierre Chasseray est consultant automobile pour la chaine d'actualité CNews, et anime la rubrique "40 millions d'automobilistes"[8].

Présence médiatique

Pierre Chasseray contribue à faire de l'association 40 millions d'automobilistes « l'interlocuteur de référence quand il s'agit de donner la parole aux automobilistes », reconnaissant avoir des contacts privilégiés dans les rédactions et avoir « plaisir à monter des exclusivités avec certains médias »[9].

Critiques

En 2014, un article de Libération rapporte des propos le qualifiant de « mercenaire », un ancien collègue du WWF signalant anonymement son absence de convictions environnementales[9].

En 2018, il est présenté par France Info comme un professionnel de la communication aux méthodes contestables, spécialiste des coups médiatiques, n'hésitant pas à produire des « études bidons ». Dans le même portrait, il indique « être le militant de celui qui le paye », tout en se disant agacé par les soupçons de financement par l'industrie automobile[3].

Prises de position

Il est ouvertement contre les mesures de restriction de la circulation automobile prises par le maire écologiste de Lyon Grégory Doucet. Aussi, Pierre Chasseray associe ces mesures à une démarche de "diabolisation" de l'automobile découlant d'une position « totalitaire, extrémiste et égoïste »[10].

Notes et références

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