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Phare de la Hève

Le phare de la Hève s'Ă©lève sur les hautes falaises crayeuses du nord de l'estuaire de la Seine, sur le cap de la Hève, dans la commune de Sainte-Adresse. La construction actuelle, rĂ©alisĂ©e par Henri Colboc, a Ă©tĂ© mise en service en 1951 ; un escalier de 161 marches mène Ă  sa lanterne (portĂ©e d'environ 50 km)[1]. Il culmine Ă  102 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Phare de la Hève
Localisation
Coordonnées
49° 30′ 45″ N, 0° 04′ 09″ E
Adresse
Histoire
Automatisation
Oui (depuis 1988)
Patrimonialité
Gardienné
non
Visiteurs
Non
Architecture
Hauteur
32 m
Hauteur focale
123 m
Élévation
102,5 m
Matériau
Équipement
Lanterne
Halogénure métallique 70W
Optique
Tournante Ă  4 panneaux,
focale 0,30 m
Portée
23.7 milles marins (42.5 km)
Feux
1 Ă©clat blanc 5 s
Identifiants
ARLHS
Amirauté
A1256
List of Lights
NGA
Localisation sur la carte de la Seine-Maritime
voir sur la carte de la Seine-Maritime
Localisation sur la carte de France
voir sur la carte de France

Le phare a fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [2]. Il ne se visite pas[3].

Histoire

Phares antérieurs

En 1364, sur l'ordre du roi Charles V une tour à feu fut bâtie sur la falaise et fonctionna pendant quatre siècles[4].

Au XVIIIe siècle, après un effondrement de falaise, deux phares identiques de 17 mètres de hauteur furent construits en 1775 Ă  une centaine de mètres de la falaise et sont Ă©clairĂ©s dès 1775.

L'architecte et ingénieur Léonce Reynaud à la direction du Service des phares et balises depuis 1846 va collaborer avec la société de l'ingénieur Louis Sautter (1825-1912), spécialisée dans la production de lanternes pour phares maritimes depuis 1852[5].

La société Sautter va installer en 1863 les premières lanternes électriques à arc[Note 1], alimentées par les générateurs électriques de marque Alliance d' Henry Wilde (en)[6].

  • Light-Towers of la Hève - 1832 - William Turner
    Light-Towers of la Hève - 1832 - William Turner
  • Lentille de Fresnel et lampe Ă  arc (1875)
    Lentille de Fresnel et lampe Ă  arc (1875)
  • Salle des machines, gĂ©nĂ©rateurs Ă©lectriques Alliance (1883)
    Salle des machines, générateurs électriques Alliance (1883)
  • Les deux phares en 1900
    Les deux phares en 1900

En 1924, les lampes à arc sont remplacées par des lampes à incandescence plus puissantes (portée d'environ 48 km)[4].

Les deux phares furent détruits pendant la Seconde guerre mondiale en 1944[7].

Notes et références

Notes

  1. Les phares de la Hève ont été les premiers phares électrifiés de France

Références

  1. « Les secrets du Havre en 1890 », sur lehavreregards.com (consulté le )
  2. Notice no PA76000090, base Mérimée, ministère français de la Culture
  3. Direction Inter-régionale de la Mer- Manche Est- Mer du Nord, « Phare de la Hève (Ste Adresse) », sur www.dirm.memn.developpement-durable.gouv.fr, (consulté le )
  4. « Le phare de Sainte-Adresse », sur Normandie Zoom (consulté le )
  5. Bibliothèque des Phares, « Sautter, Louis », sur bibliothequedesphares.fr (consulté le ).
  6. Annales des Mines, « Jean-Alexandre Rey (1861-1935) », sur annales.org (consulté le ).
  7. « Phare de La Hève », sur phares.du.monde.free.fr (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

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