Phare de Rotten Island
Le phare de Rotten Island est un phare situé l'île de Rotten Island, en baie de Donegal, pour guider vers le port de Killybegs du Comté de Donegal (Irlande). Il est géré par les Commissioners of Irish Lights (CIL).
Coordonnées |
54° 36′ 54″ N, 8° 28′ 52″ O |
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Site | |
Localisation |
Architecte |
George Halpin (en) |
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Construction | |
Mise en service | |
Automatisation |
1959 |
Gardienné |
non |
Visiteurs |
non |
Hauteur |
14 m |
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Hauteur focale |
20 m |
Élévation |
20 m |
Intensité lumineuse |
13 000 candela, 2 600 candela |
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Portée |
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Feux | |
Aide sonore |
non |
ARLHS | |
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Amirauté |
A6224 |
List of Lights | |
MarineTraffic | |
NGA |
Histoire
Le commandement du Her Majesty's Coastguard demanda le qu'une lumière soit placée sur Drumanoo Point. George Halpin (en), inspecteur des services a convenu qu'une lumière était nécessaire, mais il a recommandé Rotten Island. Trinity House approuva cette demande en 1833.
Le phare et les maisons des gardiens ont été conçus par George Halpin et les travaux ont été effectués sous son inspection. La tour conique tronqué de granit haute de 14 m a est peinte en blanc. La lumière d'origine était un objectif catroptique de troisième ordre, à une élévation de 50 m au-dessus de l'eau et visible par temps clair sur 12 milles. Il a été mis en fonction le avant l'achèvement total des travaux. Le , trois hommes se sont noyés sur le rocher, en revenant du travail, lors d'un chavirage.
En 1910, la lumière fixe a été changée par une lentille dioptrique de cinquième ordre, d'un flash clignotant toutes les trois secondes à partir du .
La station a été automatisée le avec une lentille dioptrique de quatrième ordre avec réfracteur cylindrique. La puissance de la lumière ne convenant pas, elle a été convertie à électricité le avec un flash toutes les trois secondes. Le 1re le flash est passé à toutes les 4 secondes. Elle n'est accessible que par bateau.
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Rotten Island lighthouse » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Philip Plisson, Guillaume Plisson et Daniel Charles, Phares majeurs de l'arc Atlantique, Éditions du Chêne, [détail de l’édition] (ISBN 2842774035), p. 93