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Phare de New Dungeness

Le phare de New Dungeness est un phare situé sur le cordon littoral de Dungeness Spit (en) dans le Détroit de Juan de Fuca (Comté de Clallam), dans l'État de Washington aux États-Unis. C'est un phare en gestion associative.

Phare de New Dungeness
Comté de Clallam
Phare de New Dungeness (2012)
Localisation
Coordonnées
48° 10′ 56″ N, 123° 06′ 17″ O
Baigné par
Localisation
Histoire
Architecte
Ammi B. Young (en)
Mise en service
Automatisation
1976
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()
Architecture
Hauteur
19 m
Hauteur focale
20 m
Matériau
Équipement
Portée
18 NM
Feux
Fl W 5s
Identifiants
ARLHS
Amirauté
G4772
List of Lights
MarineTraffic
USCG
6-16335
Localisation sur la carte des États-Unis
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Localisation sur la carte de l’État de Washington
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Il est localisé dans le Dungeness National Wildlife Refuge (en), près de la ville de Sequim. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [1].

Histoire

Le phare de New Dungeness a Ă©tĂ© allumĂ© la première fois en 1857 et il Ă©tait le deuxième phare Ă©tabli dans l'Ă©tat de Washington, après le phare du cap Disappointment 1856. Ă€ l'origine, la maison-phare Ă©tait un duplex de 1½ Ă©tage avec une tour de 30 m qui s'Ă©lève du toit. La tour Ă©tait peinte en noir sur la moitiĂ© supĂ©rieure et blanche sur la partie infĂ©rieure. Au fil du temps, la tour a dĂ©veloppĂ© des fissures structurelles, très probablement dues Ă  la combinaison des tremblements de terre et de l'Ă©rosion mĂ©tĂ©orologique. En 1927, les fissures dans la tour Ă©taient si sĂ©vères qu'il y avait une crainte d'Ă©boulement de la tour. Il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© cette annĂ©e-lĂ  que la tour soit abaissĂ©e Ă  sa hauteur actuelle de 19 m. Avec les nouvelles dimensions de la tour, la lentille de Fresnel d'origine de 3e ordre Ă©tait trop grande pour la tour. Afin de rĂ©duire les coĂ»ts, la lanterne dĂ©classĂ©e du phare d'Admiralty Head a Ă©tĂ© placĂ©e au sommet de la tour plus courte, avec sa lentille de Fresnel rotative de 4e ordre.

Au milieu des années 1970, l'US Coast Guard a décidé d'enlever la lentille de Fresnel et de tester une balise 'DCB airport. La balise n'a duré que quelques années avant d'être remplacée par un gyrophare acrylique beaucoup plus petit offrant la même autonomie que le précédent, mais avec une ampoule de 150 watts au lieu de l'ampoule DCB de 1000 watts. En 1998, la Garde côtière l'a remplacé par une nouvelle balise tournante VRB-25 (en).

En 1994, le phare de Dungeness était l'un des rares phares aux États-Unis à avoir encore un gardien à temps plein. En , le phare a été reconditionné pour devenir totalement automatique. En quelques mois, la United States Lighthouse Society a lancé la création d'une association et a réussi à obtenir un bail auprès de la Garde côtière. Depuis , des membres de la New Dungeness Light Station Association [2] gère la station et offre des visites guidées au public de 9 h à 17 h tous les jours.

Le phare Ă©met, Ă  une hauteur focale de 20 m, un Ă©clat blanc toutes les 5 secondes. Sa portĂ©e est de 18 milles nautiques (environ 33 km).

Identifiant : ARLHS : USA-538 - Amirauté : G4772 - USCG : 6-16335 .

caractéristique du Feu maritime

Fréquence : 5 secondes (W)

  • Lumière : 0.5 seconde
  • ObscuritĂ© : 4.5 secondes

Voir aussi

Notes et références

Lien connexe

Liens externes

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