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Pente d'eau

La pente d'eau est un ouvrage de franchissement des chutes, conçu par un ingénieur allemand au XIXe siècle, Julius Greve[1], et réalisée par un ingénieur français au XXe siècle, Jean Aubert.

Motrice de la pente d'eau de Fonseranes.
Motrice de la pente d'eau de Fonseranes.
Haute (Fonseranes)
Basse (Fonseranes)

Fonctionnement

Pour monter, le bateau entre dans une rigole légèrement inclinée et une sorte de bouclier ferme le couloir derrière lui. Ce bouclier est poussé par des motrices roulant sur les bords de cette rigole et déplace un coin d'eau qui porte le bateau jusqu'au niveau amont. Une fois en haut, une porte s'ouvre et met le couloir en communication avec le bief amont. Le bateau sort et continue son chemin.

Pour descendre, le principe est le mĂŞme, sauf que le bouclier et les motrices retiennent le coin d'eau le temps de la descente jusqu'au bief aval.

Schéma des écluses de Fonseranes, en haut les 8 écluses originelles et en bas la pente d'eau.

Les pentes d'eau en France

Les deux pentes d'eau qui existent en France sont toutes les deux hors-service et situées dans le Sud :

Notes et références

  1. {{url=https://books.google.de/books/about/Beitr%C3%A4ge_zur_L%C3%B6sung_der_Kanalfrage.html?id=Dr7VAAAAMAAJ&redir_esc=y}}
  2. Emmanuel Wat, « La pente d'eau de Montech émerveille encore les touristes », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le )
  3. « Pente d'eau de Béziers », sur structurae.net (consulté le )
  4. « Fonserannes », sur canaldumidi.com (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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