Pascal Seguela

Début en 1976 en 125, sur Royal Moto, parrainé à ses débuts par Jack Findlay, 1^re année de coupe Kawasaki en 1977. Le 19 mars 1978, lors de la coupe Promosport 1978, 3^e manche à Karland (Mireval, 34) au Stade International de Karland, il gagna la coupe Kawasaki en course annexe. Le 8 octobre 1978, il remporta lors de la Coupe Promosport 1978, 7^e manche à Albi au Circuit du Séquestre, 3,636 km sur une 250 cm³. Vice-champion de France 500 cm³ Promosport et 4^e de la coupe Kawasaki 1978. À 20 ans, il passe international en pilote privé. En 1979, il participe pour la première fois au Grand Prix de France 250 cm³ au Castellet sur une Yamaha TZ, et court aussi en Angleterre en 350 cm³ et 250 cm³ où il gagne à Lidden. Participations en 1978, 1979, 1980 au Bol d'Or et aux 24 Heures du Mans sur Kawasaki, Yamaha, et Laverda sponsorisé par des concessionnaires. En 1980 et 1981, il participe en 750 cm³ au Championnat du Monde, moto journal 200, trophée du million, et au Championnat d'Angleterre sur une Yamaha OW31 privée. Chute à Brands Hatch en 750 cm³.

Quelques années plus tard, reprise en milieu de saison, de la compétition en promosport 500 cm³, sur une Suzuki 500RG, il finit 4^e pour sa première course à Carole et gagne ensuite au Castellet, finit la saison dans les 5 du championnat. En 1989, la même année, il court en promosport 250 cm³ sur Suzuki, en championnat de France 500 cm³ et en Grand prix en 500 cm³. Le 18 juin 1989, lors de l'Open de France (1989/4), il réussit l'Open 500 cm³ (Honda), au Circuit de Lédenon, sur 3,146 km il fut couronné 1^er national. Ainsi que 2^e le 16 juillet 1989 à l'Open de France (1989/5) durant la manche française des Championnats du Monde de superbikes à Le Castellet au circuit Paul Ricard / Variante sur 5,810 km. Il arriva 3^e 1^er national au circuit Carole, sur 2,055 km, le 1^er octobre 1989 durant l'Open de France (1989/6). Et enfin, au Grand Prix de France 500 cm³ de 1989 il se plaça 22^e sur une Honda 500 V3 privée de 1983. En 1990, 1991 et 1992 il participe aux Championnats d'Europe et aux championnats de France sur une 250 cm³ Aprilia V2 et Yamaha 250 cm³ V2.