Opel Monza Concept
Le Monza Concept est un concept car de coupé 2+2 à autonomie étendue présenté par le constructeur automobile allemand Opel en .
| Opel Monza Concept | |
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| Marque |  Opel
|
|---|---|
| Années de production | 2013 |
| Classe | Concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Hybride rechargeable GNV |
| Moteur(s) | Hybride rechargeable : 3-cylindres turbo 1.0 (SIDI) |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance maximale | 115 ch |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2+2, 3 portes |
| Châssis | Opel Flextreme GT/E |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 690 mm |
| Hauteur | 1 310 mm |
| Volume du coffre | 500[1] dm3 |
Présentation
L'Opel Monza Concept est présenté au salon de Francfort 2013[2].
Il reprend le nom Monza d'un coupé Opel produit 1978 à 1986[3].
Design
Il est dessiné par le designer Mark Adams et préfigure le nouveau style des modèles de la marque.
Le Monza concept est doté d'immenses portes papillon ouvrant sur l'habitacle dénué de montant central et donnant accès à l'avant comme à l'arrière, à l'image du concept car Buick Riviera de 2008[4].
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Opel Monza Concept
Buick Riviera
Motorisation
Le concept car est doté d'une motorisation électrique couplée à un prolongateur d'autonomie, comme l'Opel Ampera, constitué d'un 3-cylindres 1,0 litre turbo "SIDI" alimenté au gaz naturel (GNV)[5].
Notes et références
- Franck Dupré, « Opel Monza Concept : Stylée et connectée (Francfort 2013) », Auto News,
- Florent Ferrière, « Opel dévoile en intégralité le Concept Monza », Auto Plus,
- Matthieu Lauraux, « Opel Monza Concept 2013 : l'élégant break de chasse en photos et vidéo », TF1,
- Yves Maroselli, « Concept Monza : Opel rêve son futur », Le Point,
- Olivier Pagès, « Vidéo en direct du salon de Francfort 2013 - Opel Monza Concept : finalement pas mal », Caradisiac,