Opel Blitz
L'appellation Opel Blitz (littéralement « Opel éclair ») désigne des camions légers et rapides de la firme allemande Opel AG, filiale de General Motors (USA), qui ont été produits entre les années 1930 et les années 1970. Ils sont capables de transporter une importante quantité de matériel (théoriquement 3 100 kilogrammes de charge) malgré leur faible masse. Ils furent le principal camion de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale[1].
| Opel Blitz | ||||||||
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| Marque |  Opel
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| Années de production | 1937 - 1975 | |||||||
| Classe | Camion / Fourgon | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Horch 8 cylindres essence, refroidissement Ă eau | |||||||
| Puissance maximale | 75 chevaux (55,2 kW) ch | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids Ă vide | 3 000 kg Ă vide / 5 000 kg en charge kg | |||||||
| Vitesse maximale | max. 90 km/h | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4,440 m mm | |||||||
| Largeur | 1,680 m mm | |||||||
| Hauteur | 1,730 m (avec capote) mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Seconde Guerre mondiale
Soldats de la Wehrmacht en Italie sur un Blitz en 1944
Production des Blitz dans Opelwerk Brandenburg (en), l'usine Opel Ă Brandebourg-sur-la-Havel, en 1936
Un Blitz dans une reconstitution de l'insurrection de Varsovie
Un Opel Maultier tirant une pièce d'artillerie sortant d'un Me-323
La Wehrmacht est séduite par les performances de ce véhicule et lance les premières commandes à la firme Opel. Des versions diverses peuvent être facilement mises au point, et ce camion s'impose rapidement comme le premier véhicule de transport au sein de l'armée allemande. Les diverses améliorations apportées à un véhicule déjà très fiable font qu'il surpassera les camions fabriqués pour l'armée par Borgward ou Daimler Benz[1]. Ce dernier constructeur devra même produire des Opel Blitz sous licence[1].
À partir de 1937, des modèles dotés de quatre roues motrices sont également produits (modèle 6770 A) et livrés à l'Armée allemande. Le véhicule va être décliné en différentes versions (ambulance, camion-citerne, camion-atelier, etc.)[1] et également une version semi-chenillée, l'Opel Maultier, qui pourra être équipé de canons Flak ou des lance-fusées Nebelwerfer[1].
Le camion Opel-Blitz 36-6700A a servi sur la plupart des champs de bataille où le Troisième Reich fut engagé et a fait preuve d'une grande résistance aux longues distances et aux mauvaises conditions de route (chaleur, froid, chemins de campagne, etc.).
Près de 82 000 unités en ont été construites entre 1937 et 1944[1].
Après guerre
La production des camions Blitz a été arrêtée dans les années 1970.
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Transporteur de police de 1950-53
Modèle de 1956
Modèle des années 1970 des sapeurs-pompiers
Notes et références
- Claude Quétel (sous la direction de), Dictionnaire du Débarquement, Rennes, éditions Ouest-France, , 725 p. (ISBN 978-2-7373-4826-6), p. 510 "Opel Blitz"