Oléoduc d'Île-de-France
L'oléoduc d'Île-de-France (abrégé PLIF, pipeline d'Île-de-France) achemine du pétrole brut depuis le grand port maritime du Havre jusqu'à la raffinerie de Grandpuits via Gargenville dans les Yvelines[1].
| Oléoduc d'Île-de-France | ||
| Informations géographiques | ||
|---|---|---|
| Pays |  France |
|
| Tracé | Grand port maritime du Havre – raffinerie de Grandpuits | |
 Pétrole brut et raffineries en France. | ||
| Informations générales | ||
| Mise en service | 1968 | |
| Longueur | 262 km | |
| Propriétaire(s) | Total | |
Caractéristiques
Long de 260 km, cet oléoduc entré en service en 1968 a une capacité de 11,5 millions de tonnes/an et transporte en 2000 environ 6 millions de tonnes de pétrole brut et de produits pétroliers chaque année.
Propriété
Il a appartenu à Antar, qui s'est fait racheter par Elf. Il appartient aujourd'hui à l'entreprise Total à la suite de la fusion avec Elf.
Il peut transporter un maximum de 11,5 millions de tonnes de pétrole brut par an[1].
Surveillance
Un avion survole le pipeline une fois par semaine pour vérifier toute anomalie[2].
Accident
Le une fuite est détectée sur l'oléoduc qui est mis à l'arrêt. 900 m3 de brut sont déversés sur une dizaine d'hectares de champs sur les communes d’Autouillet, Vicq et Boissy-sans-Avoir[3]. Depuis, il est fermé. En septembre 2020, on annonce la reconversion de la raffinerie de Grandpuits[4].
Notes et références
- « Le pétrole en Ile de France »,
- « Un pipeline de Total a failli être éventré », sur leparisien.fr (consulté le )
- Rémi Barroux, « Dans les Yvelines, opérations de dépollution en urgence après la rupture d’un pipeline de Total », sur Le Monde.fr, Le Monde, (ISSN 1950-6244, consulté le ).
- https://www.lefigaro.fr/societes/total-va-arreter-le-raffinage-a-grandpuits-20200922