Odakyū série 30000
La série 30000 (30000形, 30000-gata) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Odakyu sur les services Romancecar au Japon. Elle est aussi appelée Romancecar EXE (EXcellent Express).
Odakyu série 30000
Exploitant(s) | Odakyū |
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Désignation | 小田急30000形電車 |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition | 4/6 voitures par rame |
Construction | 1996–1999 |
Constructeur(s) | Nippon Sharyo |
Mise en service | 1996 |
Effectif | 14 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Caténaire |
Onduleurs | IGBT SiC-MOSFET |
Tare | 376,7[1] t |
Largeur | 2,9 m |
Hauteur | 4,065 m |
Longueur totale | 199,5[1] m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 1 par face |
Passagers | 578[1] |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | D-ATS-P (OM) |
Pays d'homologation | Japon |
Description
La série comprend 14 exemplaires fabriqués par Nippon Sharyo, sept rames à 6 voitures et sept rames à 4 voitures[2] pouvant être accouplées pour former des trains de 10 voitures[3].
Histoire
Les premières rames de la série 30000 ont été introduites le . Le cabinet Noriaki Okabe Architecture Network[4] s'est chargé de la rénovation des rames à partir de 2017 (désignées sous le nom de Romancecar EXEα").
Services
Les rames circulent sur les lignes Odawara, Enoshima et Hakone Tozan.
Galerie photos
- Livrée d'origine.
- Aménagement intérieur.
- Deux rames accouplées.
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Odakyu 30000 series EXE » (voir la liste des auteurs).
Références
- en formation de 10 voitures
- (ja) Rail Lab, « 小田急30000形電車 » (consulté le )
- (en) « Romancecar Lineup », sur https://www.odakyu.jp (consulté le )
- (ja) « 小田急ロマンスカー30000形 “EXEα” » [« Odakyu Romancecar 30000 "EXEα" »], sur http://www.archinet.jp (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
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