Nigeria Air

La création de Nigeria Air a été annoncée au salon aéronautique de Farnborough en 2018[2]. Les opérations devaient commencer en décembre 2018[3]. Ethiopian Airlines aurait eu une participation dans la compagnie avec une part de 49%. En 2017, le gouvernement nigérian a annoncé qu’il investirait 5 millions de dollars américains dans l’entreprise. Cependant, le ministre de l’Aviation d’État, Hadi Sirika, insiste sur le fait que la compagnie aérienne sera exploitée par des intérêts privés. « C’est une entreprise, pas un service public. Le gouvernement ne participera pas à sa gestion et ne décidera pas qui la dirigera. Les investisseurs en auront l’entière responsabilité[2]. » Selon un tweet de Tolu Ogunlesi, un responsable de la communication du gouvernement nigérian, le gouvernement ne détiendra pas plus de 5% de la compagnie aérienne[4].

Le ministre de l’Aviation d’État a annoncé que le gouvernement était en négociations avec Airbus et Boeing pour fournir une flotte à la nouvelle compagnie aérienne nationale[5].

Le Nigéria a conclu des accords bilatéraux sur les services aériens (BASA) avec 70 pays. Cependant, seulement 30 sont en activité à l’heure actuelle. Depuis qu’Arik Air et Med-View Airline ont mis fin à leurs activités long-courriers, seule Air Peace exploite des vols long-courriers[3]. La compagnie aérienne envisage 81 destinations potentielles[4]. Cependant, le group captain John Ojikutu, un expert de l’aviation nigériane, a déclaré que des opérations dans seulement 15 des 30 pays avec lesquels le Nigeria a des BASA actifs serait un bon début[3].

À peine deux mois après sa proposition, le gouvernement fédéral a annoncé le 19 septembre 2018 la suspension de Nigeria Air, décrivant cette suspension comme une décision difficile. La compagnie aérienne devait prendre son envol quelques mois plus tard[6].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nigeria Air » (voir la liste des auteurs).

• (en-US) Michael Jonga, « Nigeria Air receives first aircraft in Abuja, amidst legal pushback: report », sur AeroTime, 26 mai 2023 (consulté le 12 juin 2023).
• « Le premier avion de Nigeria Air dévoilé », sur Agence Ecofin, 26 mai 2023 (consulté le 12 juin 2023).
• Shoshana Kedem, « Imbroglio autour du lancement de Nigeria Air », sur le Magazine de L’Afrique, 8 juin 2023 (consulté le 12 juin 2023).
• Liza Fabbian, « Nigeria Air, « fausse » compagnie aérienne et vrai scandale de l’ère Buhari », sur Le Monde, 12 juin 2023 (consulté le 12 juin 2023).
• Nelly Fualdes, « Nigeria Air alimente un dernier bras de fer entre Hadi Sirika et Allen Onyema », sur Jeune Afrique, 29 mai 2023 (consulté le 12 juin 2023).