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New York State Route 28N

La New York State Route 28N, abrégée NY 28N, est une autoroute étatique ayant un sens est-ouest dans le nord de l’État de New York (États-Unis). Elle s'étend sur environ 82 km au travers des monts Adirondack, entre Blue Mountain Lake et North Creek. Il s'agit d'un itinéraire nord alternatif à la NY 28 entre ces deux localités. En tant que telle, elle traverse plusieurs localités que la NY 28 contourne au sud. Le point le plus à l'ouest de la NY 28N se superpose à la NY 30 dans la ville de Long Lake avant de se séparer dans le village : la NY 30 se dirigeant vers le nord et la NY 28N se dirigeant vers l'est au travers des régions montagneuses du parc Adirondack.

New York State Route 28N
carte

Caractéristiques
Longueur 82 km
Direction est / ouest
Extrémité ouest Blue Mountain Lake
Extrémité est North Creek

La section de 64,3 km de la NY 28N qui n'est pas confondue avec la NY 30 est appelĂ©e Roosevelt–Marcy Trail, une route pittoresque nommĂ©e en l'honneur de Theodore Roosevelt, alors vice-prĂ©sident des États-Unis. La route marque le chemin que Roosevelt prit en 1901, pour atteindre North Creek depuis Mont Marcy après avoir appris que le PrĂ©sident William McKinley avait Ă©tĂ© assassinĂ©. La route a relativement peu d'histoire avant ces faits. La route Ă©tait Ă  l'origine une vieille route qui s'Ă©tendait du comtĂ© de Warren Ă  Long Lake. Elle a Ă©tĂ© utilisĂ©e pour le transport dans l'industrie du minerai de fer Ă  Newcomb, et pour l'industrie du bois Ă  Minerva. L'État de New York a pris le contrĂ´le de la route en 1909. La dĂ©signation NY 28N a Ă©tĂ© attribuĂ©e Ă  la route dans le cadre de la renumĂ©rotation des autoroutes de l'État de New York en 1930, y incorporant une partie de la NY 10 d'avant 1930.

Description

A pair of highways intersect in front of a pair of cabins in a rural area. The highway in the foreground ends here, forcing drivers to turn left or right. A nearby sign assembly indicates that NY 28 west is to the left while NY 28N east and NY 30 north are to the right.
Terminus ouest de la NY 28N, vu depuis l'intersection entre la NY 28 et la NY 30 Ă  Blue Mountain Lake.

La NY 28N commence Ă  l'intersection entre la NY 28 et la NY 30, près du hameau de Blue Mountain Lake, dans la ville d’Indian Lake[1]. La route, en parallèle avec la NY 30, se dirige vers le nord en passant par le hameau nichĂ© au pied de la Blue Mountain, l'un des plus hauts sommets du parc Adirondack s'Ă©levant Ă  1 157 m d'altitude[2] - [3]. Les routes 28N et 30 de la piste nord, gagnent de l'altitude après la sortie de Blue Mountain Lake. NichĂ©es entre la Blue Mountain et la Peaked Mountain, les routes 28N et 30 tournent en direction du nord-est. Après l'intersection avec la Salmon Pond Road, les routes serpentent Ă  travers les collines et montagnes des Adirondacks. Les Ă©tangs Mud Pond et South Pond sont Ă  l'ouest, et l'East Inlet Mountain est Ă  l'est. Après avoir longĂ© le lac Long et la base de l'East Inlet Mountain, les routes entrent dans le hameau de Long Lake, oĂą elles se sĂ©parent. La route 30 prend la direction du nord-ouest, tandis que la NY 28N tourne vers l'est en direction de Newcomb[4] - [5].

A large lake is surrounded by land partially or wholly covered in forests. A road crosses the lake via bridge and intersects another that crosses a small bay by way of a narrow strip of land. At lower left is a community composed mostly of houses. The highway carried by the bridge across the lake serves the community and intersects another highway at upper left.
Long Lake vu depuis les airs.

Au-delĂ  de Long Lake, la NY 28N traverse dans une rĂ©gion partiellement montagneuse ; avec d'abord la Pinnacle Mountain, un pic culminant Ă  658 m[6], puis monte vers le nord, tandis que les plaines se trouvent au sud. La route progresse vers l'est en passant la Windfall Mountain et continue Ă  travers le centre du parc. La NY 28N traverse le comtĂ© d'Essex, oĂą elle devient le Roosevelt–Marcy Trail, l'un des 13 chemins pittoresques du parc Adirondack[7] - [8]. La route, d'abord tournant au sud-est sur une courte distance, tourne Ă  l'est de nouveau, en passant au sud du Rich Lake. Les deux voies de la route passent la Baldwin Mountain[9], au nord, pour entrer dans Newcomb, une ville isolĂ©e entre Long Lake et North Creek. La route sort de Newcomb, puis approche les berges du lac Harris[10]. Après le passage de l'un de ces ruisseaux, la route tourne vers le sud-est et entre dans les Winebrook Hills[11].

Signage for Route 28N and Route 30 heading northbound through a wooded community with a brown and white bicycle route sign
Route 28N en direction du nord, conjointement Ă  la route 30 Ă  Blue Mountain Lake.

La NY 28N traverse les Winebrook Hills, et coupe la première route signalisĂ©e depuis Long Lake, la County Road 75 (CR 75, appelĂ©e Eaton Lane) et la CR 84 (Blue Ridge Road)[10]. Cette dernière est un ancien pan de la NY 73[12]. Ă€ proximitĂ© se situe la Vanderwhacker Mountain, un pic situĂ© Ă  3 386 pieds (1 032 m) d'altitude, et une partie de la Vanderwhacker Mountain Wild Forest, que la route traverse Ă©galement[13]. La NY 28N prend alors la direction du sud, vers le hameau de Aiden Lair, et continue vers le comtĂ© de Warren. La route traverse Boreas Creek, qui s'Ă©coule vers le sud-ouest du parc, et finit par passer une sĂ©rie de lacs. La NY 28N entre dans Minerva, oĂą elle croise plusieurs routes de comtĂ©, y compris la CR 29, qui se dirige vers la frontière du comtĂ© de Warren et l'Interstate 87 (I-87)[10].

La route, après ĂŞtre sortie de Minerva, passe la Moxham Mountain, un pic culminant Ă  2 200 pieds (671 m), et, enfin, traverse l'Hudson. La route se termine juste après son entrĂ©e Ă  North Creek dans le ComtĂ© de Warren, Ă  l'intersection avec la NY 28, sa route parente[10].

La NY 28N est classĂ©e en tant que route rurale locale, Ă  l'exception de la section qui est superposĂ©e Ă  la route 30, qui est classĂ©e en tant qu'artère urbaine mineure. En 2006, le chevauchement avec la route 30 avait un trafic moyen journalier annuel de 1 781 vĂ©hicules. La circulation est rĂ©duite Ă  1,231 vĂ©hicules par jour Ă  partir de la fin du chevauchement avec la route 30, Ă  l'intersection avec la Blue Ridge Road (CR 84). Au sud de cette intersection, la circulation est rĂ©duite Ă  350 jusqu'au hameau de Minerva, passant Ă  751 au sud de Minerva jusqu'Ă  proximitĂ© de la frontière du comtĂ©. Le trafic augmente jusqu'Ă  1 248 vĂ©hicules par jour Ă  partir de lĂ  jusqu'Ă  la route 28 dans North Creek[14].

Travaux de rénovation

Le département du transport de l'État de New York a prévu des travaux de rénovation de la NY 28N pour le printemps 2013, afin de réhabiliter le pont au-dessus de la partie supérieure de l'Hudson River Railroad. Le projet de 5,9 millions de dollars, qui devrait être terminé à l'automne 2015, sera pris en charge par l'état et par des fonds fédéraux[15]. Le département des transports a également prévu de remplacer le pont au-dessus de Stillwater Brook, dans Minerva, par une structure plus forte. Le développement du projet est prévu pour 2014, et les enchères et la construction à compter de 2016. Le projet a été prévu pour finir en 2017, et doit coûter 1,1 million de dollars, fournis par l'état et les fonds fédéraux[16].

Sources

Références

  1. Blue Mountain Lake Quadrangle - 1969
  2. NYSDOT - Blue Mountain Lake
  3. USGS - 1954
  4. USGS - 1989
  5. USGS (Deerland) - 1989
  6. « Pinnacle Mountain, hamilton County, NY », United States Geological Survey, (consulté le )
  7. « The 13 Scenic Byways of the Adirondack North Country », Adirondack North Country Association, (consulté le )
  8. « The 13 Scenic Byways of the Adirondack North Country », Adirondack North Country Association, (consulté le )
  9. « Baldwin Mountain, Warren–Essex County, NY », United States Geological Survey, (consulté le )
  10. Newcomb Digital Raster Quadrangle (1:24,000), New York State Department of Transportation, (lire en ligne)
  11. Newcomb – New York (1:25,000), United States Geological Survey, coll. « 7.5 x 15 Minute Series (Topographic) », (lire en ligne)
  12. Automobile Legal Association (ALA), Automobile Green Book, 1931/32 edition, Scarborough Motor Guide Co,
  13. « Vanderwhacker Mountain Wild Forest », New York State Department of Environmental Conservation, (consulté le )
  14. « Traffic Data Viewer Application », New York State Department of Transportation, (consulté le )
  15. « Route 28N over the Upper Hudson River Railroad », New York State Department of Transportation, (consulté le )
  16. « Route 28N over the Stillwater Brook », New York State Department of Transportation, (consulté le )

Bibliographie

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