Navette maritime d'Alger
La navette maritime d'Alger est un service de bateau-bus exploitĂ© par AlgĂ©rie Ferries. La premiĂšre ligne a Ă©tĂ© mise en service le reliant le port dâAlger-La PĂȘcherie au port de pĂȘche et de plaisance dâEl Djamila (La Madrague) dans la Wilaya d'Alger. Certaines relations sont prolongĂ©es depuis 2016 jusquâĂ Cherchell via Tipaza.
| Navette maritime d'Alger | |
 Ischiamar III, bateau italien de Capitan Morgan, port d'Alger La PĂȘcherie, 5/09/2014 | |
| Communes desservies | Casbah (Alger), AĂŻn Benian, Tipaza, Cherchell |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 2014 |
| Exploitant | Algérie Ferries |
| Infrastructure | |
| Conduite (systĂšme) | Manuelle, avec conducteur |
| Exploitation | |
| Points dâarrĂȘt | 4 |
Histoire
Chronologie
- : ouverture de la ligne Port dâAlger-La PĂȘcherie â Port de pĂȘche et de plaisance dâEl Djamila
- : modification des fréquences de desserte.
- : ouverture de lâextension Port dâAlger-La PĂȘcherie â Port de Cherchell via Tipaza
Naissance du projet
Le projet de crĂ©ation de lignes maritimes de transport urbain Ă Alger est en gestation depuis 2003. Il a Ă©tĂ© rĂ©actualisĂ© en fĂ©vrier 2014 dans le cadre de la lutte contre la congestion du trafic automobile dans la wilaya dâAlger, et pour offrir des opportunitĂ©s pour le tourisme dans la baie dâAlger[1].
Tracé et stations
Tracé
Le parcours de la ligne suit la cĂŽte, longeant les territoires des communes maritimes des wilayas dâAlger et Tipaza.
Liste des stations
| Station | Communes desservies | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| o | La PĂȘcherie | Casbah (Alger) | |||
| o | El Djamila (La Madrague) | AĂŻn Benian | |||
| o | Tipaza | Tipaza | |||
| o | Cherchell | Cherchell |
Exploitation
Desserte
La fréquence des navettes lors de la mise en service le était de cinq navettes quotidiennes[2]. Elle a été modifiée le à quatre navettes quotidiennes.
La durĂ©e est de la traversĂ©e est dâenviron 50 minutes[3].
En 2016, une extension vers Cherchell via Tipaza a Ă©tĂ© mise en place, Ă raison dâun bateau aller-retour cinq jours par semaine[4]. La durĂ©e du trajet depuis Alger vers Tipaza est de 1 heure et 30 minutes ; vers Cherchell, la traversĂ©e dure 2 heures et 45 minutes[4].
Matériel
AlgĂ©rie Ferries envisage lâacquisition de navires de voyageurs[2]. Au dĂ©marrage de ligne, un bateau Ischiamar III,â, dâune capacitĂ© de 344 voyageurs, a Ă©tĂ© affrĂ©tĂ© auprĂšs dâun armateur italien, ââCapitan Morganâ. Il a une longueur de 38 mĂštres et une largeur de 7,80 mĂštres[3].
Exploitant
L'exploitation du service est confiĂ©e par le ministĂšre algĂ©rien des transports Ă lâEntreprise nationale du transport maritime des voyageurs (ENTMV)[3], qui est connue sous le nom AlgĂ©rie Ferries. LâENTMV a Ă©tĂ© crĂ©Ă©e par dĂ©cret (N°87-155) le . Le , elle a pris le statut dâentreprise publique Ă©conomique.
Lâimpression des billets est assurĂ©e par lâEntreprise de transport urbain et suburbain d'Alger (ETUSA)[3].
Tarification et financement
Ă lâouverture du service en 2014, le prix de la place est de 50 dinars (DA). Selon le ministre des transports, Amar Ghoul, il sâagit dâun tarif subventionnĂ© par lâĂtat[1].
Le tarif du trajet Alger â Cherchell a Ă©tĂ© fixĂ© en 2016 Ă 800 dinars (DA)[5].
Projets
Une deuxiĂšme ligne est en projet, entre le port dâAlger et la station de Tamentfoust (La PĂ©rouse), dans la commune dâEl Marsa, Ă lâest de la baie d'Alger.
Notes et références
- Makhlouf Ait Ziane, article Ligne maritime AĂŻn Benian-La PĂȘcherie : Câest parti ! in El Moudjahid, quotidien, Alger, 05/08/2014
- Transport maritime de voyageurs: inauguration d'une ligne pilote port d'Alger-El Djamila (La Madrague), Algérie Presse Service, Alger, 4/08/2014
- Fella Midjek, article Inauguration de la premiĂšre ligne maritime urbaine Alger - El djamila, in Horizons, quotidien, 4/08/2014
- Lancement de la ligne maritime de voyageurs Alger-Cherchell, APS, agence de presse, 13/07/2016
- Souad Labri, Transport maritime : Alger-Cherchell, c'est parti ! in Info Soir, quotidien, 14/07/2016