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NAVDAT

Le système NAVDAT (abréviation anglaise: Navigational Data) en essai depuis 2008 par la société française KENTA pour la transmission radioélectrique d’informations sur la sécurité maritime pour le compte de l'Union internationale des télécommunications [1]. Le système NAVDAT a un débit de données plus élevé que Navtex.

Description

La méthode de transmission de NAVDAT [2] est basé sur la norme Digital Radio Mondiale (DRM) utilisant l'un des deux modes de modulation MAQ-16 et MAQ-64, en fonction de la couverture requise, de l'emplacement de l'émetteur, de la puissance et de la hauteur de l'antenne. Utilisé comme celui-ci OFDM, avec une largeur de bande occupée de 10 kHz [3].

Les types de message prédéterminé à diffuser peuvent notamment être les suivants:

Modes de diffusion :

  • diffusion gĂ©nĂ©rale
    Les messages sont diffusés à l'intention de tous les navires ;
  • diffusion sĂ©lective
    Les messages sont diffusés à l'intention d'un groupe de navires ou dans une zone de navigation spécifique ;
  • message dĂ©diĂ©
    Les messages sont adressés à un seul navire, au moyen de l'identité du service mobile maritime ;
  • transfert de fichiers de type textes, graphiques, cartographies, images, donnĂ©es, etc.

Le système NAVDAT 500 kHz

La bande de fréquence est comprises entre 495 kHz et 505 kHz en transmission de données à grande vitesse jusqu'à 18 kbit/s.

Le système NAVDAT n'est pas harmonisé mondialement. Le système est en essai.

Le système NAVDAT HF

Fréquences pouvant être utilisées par le système NAVDAT HF

Canal Fréquence Puissance Bande occupée Remarque
C 14 226 kHz< 5 kW4 221 Ă  4 231 kHzen essai
C 26 337,5 kHz< 5 kW6 332,5 Ă  6 342,5 kHzen essai
C 38 443 kHz< 10 kW8 438 Ă  8 448 kHzen essai
C 412 663,5 kHz< 10 kW12 658,5 Ă  12 668,5 kHzen essai
C 516 909,5 kHz< 10 kW16 904,5 Ă  16 914,5 kHzen essai
C 622 450,5 kHz< 10 kW22 445,5 Ă  22 455,5 kHzen essai

Notes et références

  1. NAVDAT R-REC-M.2010
  2. R-REC-M.2058 NAVDAT
  3. Groupe de travail 5B/381E UIT en novembre 2009 présenté par la France sous la résolution 357 WRC 07 UIT puis en novembre 2010 présenté par plusieurs pays Groupe de travail 5B/381E

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • (en) LHD NAVTEX, Administration Maritime de Lettonie
  • (fr) R-REC-M.2058 NAVDAT.
  • (fr) Kenta va prĂ©senter son système NAVDAT
  • (fr) www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjQuqHG7YbNAhWLcBoKHQUZBAMQFggeMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.tech-quimper.fr%2Ffiles%2F337%2F54_Presentation_NAVDAT_Francais_final_pour_diaporama.ppsx&usg=AFQjCNEwFSmWTMUK5hQo7jDvhOinwiANnA&sig2=o7bXeSKspr3ctHSpG_CVOQ&bvm=bv.123325700,d.d2s Presentation NAVDAT Français final pour diaporama.ppsx
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