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Mooney M20R

Le Mooney M20R Ovation a été introduit à partir de 1994 comme réponse aux nombreux rétrofits de modèles M20 plus anciens avec des moteurs plus puissants.

Mooney M20R Ovation3
Image illustrative de l’article Mooney M20R

Constructeur aéronautique Mooney
Type Avion léger de tourisme et d'affaires
Mise en service juin 1994
Date de retrait mars 2017
Motorisation
Moteur Continental TCM I0-550G 310 ch
Dimensions
Envergure 11,2 m
Longueur 8,2 m
Hauteur 2,56 m
Nombre de places 4 ou 5
Réservoirs 386 l
Masses
Masse à vide 1 125 kg
Masse maximum 1 528 kg
Performances
Décollage 475 m
Atterrissage 610 m
Vitesse de croisière 325 km/h
Vitesse maximale (VNE) 365 km/h
Vitesse de décrochage 109 km/h
Plafond 6 096 m
Vitesse ascensionnelle 6,5 m/s
Distance franchissable 1 700 km
Autonomie 6 h

Le modèle Ovation2 a été produit à partir de 2000 notamment avec une hélice spécialement conçue permettant d'améliorer ses performances et d'atteindre une vitesse de 190 nÅ“uds. Son moteur de 6 cylindres délivre 280 ch à 2 500 tr/min.

Le modèle Ovation3 se distingue principalement par sa puissance accrue avec un moteur poussé à 310 ch qui en fait l'avion Mooney le plus puissant et lui permet d'obtenir d'excellentes performances à des altitudes comprises entre 5 000 et 8 000 pieds.

Il s'agit d'un avion de tourisme de 4 places, à train rentrant, extrêmement performant, avec une cabine un peu exigüe. Il est équipé d'une avionique Garmin G1000 avec des options telles que dégivrage TKS et climatisation.

En 2017, il est remplacé par le Mooney M20U Ovation Ultra.

Notes et références

    Voir aussi

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