Moldauhafen
Moldauhafen (en français : « port de la Moldau » ; en tchèque : VltavskĂ˝ pĹ™Ăstav) est une parcelle du port de Hambourg, en Allemagne, qui a Ă©tĂ© louĂ©e Ă la TchĂ©coslovaquie entre 1929 et 1992, puis Ă la RĂ©publique tchèque depuis, en consĂ©quence du TraitĂ© de Versailles. Le bail court jusqu'en 2028[1].
Cette parcelle de 30 000 m2 est un port franc.
Histoire
Le Traité de Versailles stipule aux articles 363 et 364 :
« Dans les ports de Hambourg et de Stettin, l'Allemagne donnera à bail à l'État tchéco-slovaque, pour une période de 99 ans, des espaces qui seront placés sous le régime général des zones franches, et qui seront affectés au transit direct des marchandises en provenance ou à destination de cet État. »
— Article 363 [2]
« La délimitation de ces espaces, leur aménagement, leur mode d'exploitation et, en général, toutes les conditions de leur utilisation, y compris le prix de leur location, seront fixés par une commission composée de : un délégué de l'Allemagne, un délégué de l'État tchéco-slovaque et un délégué de la Grande-Bretagne. Ces conditions pourront être révisées tous les dix ans dans les mêmes formes. »
— Article 364 [2]
Ces dispositions permettent à la Tchécoslovaquie et dorénavant à la République tchèque — pays enclavés — un accès à la mer par la Vltava, l'Elbe et l'Oder, sans passer par un pays tiers. Moldauhafen traite annuellement un tonnage équivalent à 25 000 poids-lourds[1].
Notes et liens externes
- « Hamburg fordert bessere Nutzung des tschechischen Hafengeländes », sur radio.cz, site internet de Radio Prague, 8 octobre 2004.
- Traité de Versailles de 1919 — Partie XII. Ports, voies d'eau et voies ferrées sur mjp.univ.perp.fr, Digithèque de matériaux juridiques et politiques de l'Université de Perpignan.