Mitjet 2L

Créée et mise au point par Jean-Philippe Dayraut, la Mitjet 2L est conçue pour être un véhicule de course avec un tarif abordable. La Mitjet 2L s'est développée en France et dans le monde entier, des championnats Mitjet 2L ont été créés en Russie, en Italie[1] ou encore aux États-Unis.

Dans le championnat Mitjet 2L tous les pilotes partent avec les mêmes autos (châssis, moteur, boîte de vitesses…), seuls quelques réglages peuvent être apportés.

Le championnat est constitué de sept épreuves sur divers circuits français et européens attribuant des points en fonction du classement du pilote. En fin de saison, le cumul de point désigne le vainqueur du championnat.

Chaque meeting est constitué de deux manches de qualifications et de quatre courses sprint de vingt minutes chacune. Les courses sont à départ lancé et la grille de départ est déterminée par les résultats des deux manches de qualification.