Mercedes-Benz Classe SLK (Type 171)
La Mercedes-Benz R 171 est un roadster fabriqué par le constructeur automobile Mercedes-Benz. Le cabriolet est la deuxième génération de Classe SLK et succède à la Mercedes-Benz R 170. La R 171 était construite à l'usine Mercedes-Benz de Brême. Le véhicule a été présenté pour la première fois au 74e Salon international de l'automobile de Genève. En Europe, le début des ventes a eu lieu le 27 mars 2004, le 26 mars 2011, elle a été remplacée par la troisième génération. Fin 2009, plus de 220 000 véhicules avaient été livrés aux clients[1].
| Mercedes-Benz R 171 | |
 Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (2004-2008) | |
| Appelé aussi | Mercedes-Benz Classe SLK |
|---|---|
| Marque |  Mercedes-Benz
|
| Années de production | 03/2004-03/2011 |
| Classe | Voiture de sport |
| Moteur et transmission | |
| Cylindrée | 1 800 5 500 cm3 |
| Puissance maximale | 120 kW 294 kW |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 390 1 540 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Roadster |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 082 - 4 107 mm |
| Largeur | 1 788 mm |
| Hauteur | 1 288 - 1 298 mm |
| Empattement | 2 430 mm |
| Chronologie des modèles | |
Changements par rapport au modèle précédent
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Le mécanisme électro-hydraulique du toit a été légèrement modifié par rapport à celui de son prédécesseur. Sur le nouveau modèle, la lunette arrière pivote dans son cadre de sorte que sa courbure pointe vers le haut lorsqu'elle est repliée. Cela a permis d'augmenter l'espace du coffre en mode cabriolet. Nouveau dans la SLK et pour la première fois dans un cabriolet Mercedes-Benz, le système optionnel de chauffage au niveau du cou Airscarf. Il transporte de l'air chaud vers le haut via des conduits dans le siège et dans l'appui-tête et dirige un jet chaud vers le cou du conducteur et du passager avant. La température peut être réglée en trois étapes et la puissance du ventilateur s'adapte automatiquement à la vitesse.
L'avant frappant est basé sur celui de la super voiture de sport Mercedes-Benz SLR McLaren de McLaren-Mercedes et il a conduit au surnom de "Nasenbär" (coati).
Transmission
Les modèles à moteurs quatre et six cylindres sont équipés de série d'une boîte manuelle à six rapports. Les transmissions automatiques sont disponibles en option. Celles-ci ont cinq vitesses dans les modèles à moteurs quatre cylindres et sept vitesses dans les modèles à moteurs six cylindres. La transmission automatique 7G-Tronic à sept rapports est installée de série dans les modèles à moteurs huit cylindres. Des palettes de changement de vitesse étaient disponibles sur le volant pour les véhicules à transmission automatique, ce qui augmente le confort de changement de vitesse, en particulier avec un style de conduite sportif.
Lifting
En décembre 2007, le lifting de la SLK a été présenté. Les livraisons ont commencé en avril 2008. Le nouveau modèle a reçu un nouveau carénage avant conçu pour avoir l'air plus dynamique, ainsi que des tuyaux d'échappement trapézoïdaux plus grands et un diffuseur et des lumières avec une optique plus sombres à l'arrière. Les moteurs ont été adaptés à la nouvelle génération de moteurs. En conséquence, la SLK 200 Kompressor délivre désormais 135 kW (184 ch) au lieu de 120 kW (163 ch). Ce moteur révisé était déjà connu des Classe C, Classe E et CLK. La SLK 350 (Sport) a été la première à recevoir le nouveau moteur sport de 224 kW (305 ch) (200 kW/272 ch pour la prédécesseur); tous les moteurs étaient plus économiques selon Mercedes-Benz. Le prix de base était de 36 503,25 € (en décembre 2007). Sur certains marchés (par exemple aux États-Unis), la SLK 280 était livrée sous le nom de SLK 300 depuis le lifting. À partir de mars 2009, cette dernière était également vendue sous le nom de SLK 300 en Allemagne.
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Modèles spéciaux
Edition 10
Pour marquer le dixième anniversaire de la SLK, Mercedes a lancé le modèle spécial Edition 10 en janvier 2007. Ce modèle spécial est livré de série en Schwarz. La peinture mat métallisé Allanitgrau Magno, limitée à 350 exemplaires et réservée à ce modèle, est disponible en option. Les jantes de 17 pouces à dix branches en alliage gris foncé avec une finition brillante et des badges noirs et argentés avec l'étoile Mercedes complètent le look. De plus, la SLK Edition 10 a des feux arrière assombris. Des logos EDITION sont apposés sur les ailes. A l'intérieur, toutes les applications et les sièges sont recouverts de cuir noir. De plus, des coutures décoratives argentées sont utilisées sur les sièges, ce qui augmente le contraste noir-argent. Les contours rouges pour le compteur de vitesse et le compte-tours soulignent l'exclusivité de ce modèle[2] - [3].
2LOOK Edition
Au Salon de Genève 2009, Mercedes a présenté un modèle spécial limité à 300 exemplaires. Il s'appelle 2LOOK Edition. La SLK 2LOOK Edition n'est disponible qu'en Schwarz et Calcitweiß. Sur demande, les modèles spéciaux peuvent également être disponibles en Obsidianschwarz Metallic ou en Designo Mysticweiß. À l'intérieur, la sellerie en cuir est dans la couleur opposée à celle de l'extérieur pour obtenir un contraste élevé. De plus, elle a des jantes d'un diamètre de 18 pouces à cinq branches en alliage. Celles-ci sont disponibles soit dans la finition spéciale "Chrome Shadow", soit dans la finition spéciale en Titansilber. L'apparence de ce modèle est complétée par des logos attachés aux jupes latérales avec la désignation du modèle spécial et par un déflecteur de vent en verre acrylique transparent, qui porte également le logo. Elle pouvait être commandée avec tous les moteurs. La version AMG était exclue[4].
Grand Edition
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Le 11 janvier 2010, Mercedes a lancé un autre modèle spécial. La SLK Grand Edition se distingue des autres modèles SLK par une finition de peinture exclusive et un intérieur raffiné. De plus, le système Airscarf et le chauffage des sièges sont de série. En plus des couleurs spécifiées, le modèle spécial est disponible sur demande avec la couleur "Designo Graphit".
La Grand Edition est équipée de jantes de 18 pouces à 5 branches triples en alliage léger. De plus, le troisième feu stop est assombri sur ce modèle; des ailettes argentées sont montées sur les prises d'air du capot. Les autres caractéristiques distinctives sont les contours sombres des phares et les logos "Grand Edition" sur les ailes. A l'intérieur, toutes les applications sont doublées de cuir. Les sièges en cuir sont finis en "Designo Basaltgrau Pearl"[5] - [6].
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Mercedes-Benz R 171 » (voir la liste des auteurs).
- erreur modèle {{Lien archive}} : renseignez un paramètre «
|titre=» Seite 27. - Der SLK Edition 10: Das Sondermodell zum zehnjährigen Jubiläum der SLK-Klasse. Auslieferung ab Januar 2007
- SLK-Sondermodell „Edition 10“: Volle Dekade, 15. November 2006.
- Mercedes SLK 2Look Edition: Coole Schäfchen, 6. März 2009.
- Mercedes SL Night/SLK Grand Edition: Edel-Roadster von Mercedes, 11. Januar 2010.
- Das SLK Sondermodell "Grand Edition": Am SLK wurde nicht weiter gearbeitet. Sondern weitergeträumt.