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Mündener Tunnel

Le Mündener Tunnel, tunnel ferroviaire à double voie, électrifié, d'environ 11 km de long, fut construit de 1983 à 1989. Il unit Laubach au nord dans le land Basse-Saxe à Fuldatal dans le land de Hesse. Situé sur la LGV Hanovre-Würtzbourg, c'est le deuxième plus long tunnel ferroviaire d'Allemagne. Dans le tunnel, les ICE circulent à des vitesses allant jusqu'à 250 kilomètres par heure, celle-ci est contrôlée par la Linienzugbeeinflussung.

Mündener Tunnel
Image illustrative de l’article Mündener Tunnel
Portail nord.

Type Tunnel ferroviaire
Géographie
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Coordonnées 51° 24′ 12″ nord, 9° 42′ 31″ est
Exploitation
Exploitant Deutsche Bahn
Mode de transport Train
Trafic InterCityExpress
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 10.525 km
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2
Construction
Début des travaux 1983
Fin des travaux 1989
Ouverture à la circulation 1991
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Mündener Tunnel

Le tunnel a été ouvert au trafic en 1991.

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