Liste des voies express du Maroc
Au Maroc, contrairement aux autoroutes, les voies express n’ont aucun statut légal. Sont considérées comme voies express des routes à deux fois deux voies, sans péage et avec intersections à niveau (contrairement aux autoroutes) et de statut variable (route nationale, régionale ou provinciale)[1]. La vitesse maximale autorisée sur l'ensemble des voies express est de 100 km/h. Le réseau des voies express, d'une longueur totale de 1093 km[2] - [3] dont la majeure partie a été construite pendant la dernière décennie. Les voies express en cours de construction sont situées en grande partie en zones montagneuses et soumises à de forts intempéries. La réalisation des voies express se fait lentement, car contrairement aux pénalités pour les autoroutes, le retard dans les livraisons est moins sévère dans les groupes qui effectuent les travaux sur les autoroutes.
RĂ©seau existant
- Rocade des Deux Mers de Tanger (21 km)[4]
- Rocade 9 de Tanger (11 km)[5] - [6]
- Voie express Tanger – Achakkar (8 km)
- Rocade 2 de Rabat-Salé (8 km)[7]
- Rocade Sud Ouest de Casablanca (8 km)
- Rocade Nord-Est de Marrakech (13 km)
- Rocade de Guelmim (6 km)
- A101 Voie-express urbaine de Casablanca (20 km)
- N1 Pénétrante de Tanger-Sud (16 km)
- N1 Voie express Taghazout – Tiznit (123 km)
- N1 Voie express Laâyoune – El Marsa (24 km)
- N1A Voie express Larache – Ksar El Kébir (35 km)[8]
- N2 Voie express Tanger – Tétouan (54 km)
- N2 Voie express Selouane - Oujda (124 km)
- N4 Voie express Echangeur A5 KĂ©nitra nord - Sidi Yahya Gharb (17 km)
- N6 Voie express Rabat - Sidi Allal El Bahraoui (23 km)
- N7 Voie express Marrakech – Tamansourt (13 km)
- N8 Voie express Chichaoua – Essaouira (113 km)[9]
- N8 Voie express Marrakech – Oulad Hassoun (8 km)
- N9 Voie express Mohammédia - Berrechid (34 km)
- N9 Pénétrante de Marrakech-Palmeraie (10 km)
- N9 Voie express Marrakech – Aït Ourir (27 km)
- N10 Voie express Agadir – Taroudant (64 km)
- N11A Pénétrante d'Agadir (11 km)
- N13 Voie express Meknès - El Hajeb (28 km)
- N15 Voie express Beni Ensar - Al Aroui (34 km)
- N16 Voie express Tétouan – Ksar Sghir (73 km)
- N23Voie express Benslimane - Bouznika (14.5 km)
- N25 Voie express Fikih Brn Salah - Ouled Ayad (N8) (7 km)
- N29 Voie express Taza – Kassita (95 km)[10]
- 301 Voie express El Jadida - Port Jofr Lasfar (12 km)[11]
- 313 Voie express Mohammédia - Benslimane (24 km) [12].
- 315 Voie express Casablanca - MĂ©diouna (17 km) [13] - [14]
- 320 Voie express Casablanca - Sidi Rahhal ChataĂŻ (40 km)
- 322 Voie express Casablanca - Mohammédia (28 km)
- 503 Voie express Fès - Sefrou (32 km)
- 2008 Rocade Nord de Marrakech (18 km)
- 4016 Rocade 1 de Rabat-Salé (24 km)
- 4025 Voie express Echangeur d’Oum Azza (A5 contournement autoroutier de Rabat) - rocade 1 de Rabat (10 km)
- 4602 Pénétrante de Tanger-Ain Dalia (7 km)
- 5211 Voie express Ajdir – Al Hoceima (7 km)
- 6000 Voie express Ahfir - SaĂŻdia (20 km)
RĂ©seau en construction
- Contournement de Nador (16 km)[15]
- Nouvelle rocade de Assilah (2,5 km) (ouverture prévue en 2021)[16]
- (future N1, en site propre) Contournement Nord-Est du Grand Agadir (40 km), Aéroport Al Massira – A3 – Port d'Agadir (770 MDH) (ouverture prévue en 2023)[17]
- N1 Voie express Kénitra – Salé (32 km)
- N1 Voie express Tiznit – dakhla (1055 km) (ouverture prévue dès 2022)[18]
- N2 Voie express Tétouan – Chefchaouen (53 km)
- N2 Voie express Ajdir – Kassita (51 km) (ouverture prévue en 2021)
- N6 Voie express Salé - A2 (Sidi Allal El Bahraoui), triplement des voies (2X3), (18 km)
- N7A Voie express Safi – A1 (Échangeur Safi-Centre) (9 km)
- N27 Voie express Moulay Bouselham - Ă©changeur A5 (8 km)
- 607 : Voie express Laâyoune Sidi Mellouk (A2) – Berkane (37 km)
- 4016 Rocade 1 de Rabat-Salé, 2X3 voies, (17 km)
- 4402 Pénétrante de Lixus (A5 (Échangeur Larache-Nord – Station Balnéaire Lixus) (6 km)
RĂ©seau en projet
- Rocade Sud de Marrakech (13 km)
- (future N1, en site propre) Contournement Nord-Est du Grand Agadir (15 km), Port d'Agadir – Station Balnéaire Taghazout
- N1 Voie express Tanger – Assilah (26 km)
- N1 Voie express Safi – Essaouira (116 km)
- N1 Voie express Essaouira – Agadir (175 km)[19]
- N1 Voie express Agadir – Aït Melloul, triplement des voies (2X3) + tremis (20 km) (ouverture prévue en 2024)[20]
- N1 : Voie express Casablanca - Had Soualem, (20 km)
- N4 : Voie express Sidi Yahya Gharb - Sidi Kacem (54 km)
- N7A Voie express Marrakech – Safi (120 km)
- N8 : Voie express Fès - Taounate (73 km) [21]
- N9 Voie express Aït Ourir – Ouarzazate (Tunnel de l'Ourika) (175 km)[22]
- N9 Pénétrante de Ouarzazate (18 km)
- N13 Voie express Meknès – Errachidia – Rissani (381 km)
- N16 Voie express Tanger – Ksar Sghir (25 km)
- 417 Voie express Sidi El Yamani (A5) – Tétouan (51 km)
- 707: voie express El Hajeb - Ifrane (31 km)
- 5007:Voie express Fès - Moulay Yacoub (16 km)
Articles connexes
Notes et références
- Reseau Routier au Maroc
- Les voies express au Maroc
- 14 000 km de routes nationales seront mis à niveau d’ici 2035
- Tanger-Métropole :Les projets de la corniche et de la rocade lancés
- Tanger : 48 MDH pour les nouveaux abattoirs
- En 2014, Tanger se transforme en chantier
- Mobilité Vallée du Bouregreg
- Larache-Ksar El KĂ©bir : 84 millions de DH pour renforcer la route
- Voie express Essaouira-Marrakech
- Wiam Markhouss, « Le dernier tronçon de la double-voie Taza-Al Hoceima toujours en travaux », sur La Vie éco (consulté le )
- « Voie rapide RR 301 »
- La voie express de Benslimane opérationnelle
- Grand Casa: De nouvelles voies en 2012
- Aménagement des pénétrantes
- « Voie de contournement de Nador », sur Agence pour l'aménagement du site de la lagune de Marchica (consulté le )
- « Asilah : La nouvelle rocade livrée avant l’été 2021 », sur Aujourd'hui le Maroc (consulté le )
- « Agadir : le chantier de la rocade Nord-Est lancé », sur LesEco.ma, (consulté le )
- « Route express Tiznit-Laâyoune-Dakhla: les premiers détails »
- « Projet de voie express Agadir-Essaouira », sur L'Economiste, (consulté le )
- Malika Alami, « Près de 1,5 milliard de DH pour l’amélioration de la mobilité à Agadir », sur La Vie éco (consulté le )
- « 1,5 milliard de DH pour dédoubler la RN Fès-Taounate »
- « Tronçon routier Marrakech-Ouarzazate : l'option du tunnel à Ourika se précise », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
- https://www.medias24.com/2018/02/06/amara-annonce-des-projets-pour-desenclaver-le-tafilalet/