Lipán M3

Ce drone est une version militarisée du Lechuza II 460, un drone conçu par Aerodyca[2]. Il possède une autonomie de 40 km et ne peut pas décoller de manière autonome. Il est cependant possible de programmer un itinéraire avec jusqu'à 1 000 points de cheminement que le drone suivra automatiquement une fois dans les airs[1]. Il est équipé de trois caméras à focales variables multiplexées et d'un système de vision infrarouge dont les images sont transmises à la station de contrôle au sol. Ces signaux sont reçus par une antenne, orientée en direction du drone, développée conjointement par le Centre INTI et l'armée argentine[3].

Des données et des informations sur les caractéristiques géographiques et les conditions météorologiques des zones survolées sont tranmises à la station de contrôle. Le drone est également équipé d'équipement de télémétrie et d'un système de localisation.

Le premier vol de nuit du Lipán M3 eu lieu le 10 juillet 2008 à l'aérodrome militaire de Campo de Mayo. Le test a été un succès et fut effectué par le personnel du Détachement de Renseignement 601 de l'armée argentine[4].

• XM4: Version plus avancée. Possède une plus grande autonomie (le double de celle du Lipán M3), un plafond plus élevé et a la capacité de fonctionner de manière entièrement autonome, atterrissage et décollage compris[2].

• Guardian: la marine argentine travaille sur une version plus petite et un peu moins performante avec une vitesse maximale de 120 km/h, un plafond de 1 000 m et un rayon d'action de 50 km[1].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lipán M3 » (voir la liste des auteurs).