Ligne principale Hakodate
La ligne principale Hakodate (函館本線, Hakodate-honsen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR Hokkaido au Japon. La ligne relie la gare de Hakodate située à Hakodate à la gare d'Asahikawa située à Asahikawa.
| Ligne principale Hakodate | ||
| Ligne de Hakodate à Asahikawa | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Hakodate, Otaru, Sapporo, Asahikawa | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1880 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 423,1 km | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | Partielle 20 kV – 50 Hz |
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| Nombre de voies | 1 ou 2 |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR Hokkaido | |
| Exploitant(s) | JR Hokkaido JR Freight |
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Histoire
Avec l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokkaidō le , la gare d'Oshima-Ōno est renommée Shin-Hakodate-Hokuto[1]. À cette même date, les services Hakodate Liner sont mis en place grâce à l'électrification récente de la portion Goryōkaku - Shin-Hakodate-Hokuto, tandis que la gare de Washinosu (H53) est fermée[2]. Les gares de Kita‐Toyotsu (H50), Katsuragawa (H61), Himekawa (H63), Higashiyama (H64) et Warabitai (S31) ferment à leur tour le [3]. La gare d'Inō (A26) est fermée le [4]. Les gares d'Ikedaen (N71), Nagareyama‐onsen (N70), Chōshiguchi (N69), Ishiya (H60) et Hon-Ishikura (H59) sont fermées le [5].
Caractéristiques
Ligne
La ligne traverse l'île de Hokkaidō du sud au centre en passant par les trois plus grandes villes de l'île : Hakodate, Sapporo et Asahikawa. Un itinéraire alternatif de 35,3 km appelé ligne Sawara (砂原線, Sawara-sen) existe entre les gares d'Ōnuma et de Mori.
- Longueur : 423,1 km (+ 35,3 km pour la ligne Sawara)
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation :
- courant alternatif 20 kV - 50 Hz par caténaire : entre Hakodate et Shin-Hakodate-Hokuto ainsi qu'entre Otaru et Asahikawa
- non électrifiée : reste de la ligne
- Nombre de voies :
- double voie : entre Hakodate et Nanae, Mori et l'ancienne gare de Washinosu, Yamasaki et Kuroiwa, l'ancienne gare de Kita-Toyotsu et Oshamambe, Otaru et Asahikawa
- voie unique : reste de la ligne
Services et interconnexions
Aucun train ne parcourt la ligne en entier.
Le train rapide Hakodate Liner permet de relier Hakodate à la gare Shinkansen Shin-Hakodate-Hokuto.
La ligne est empruntée par de nombreux trains de type Limited Express.
- Hokuto : entre Hakodate et Oshamambe (continue jusqu'à Sapporo via Tomakomai)
- Kamui : entre Sapporo et Asahikawa
- Lilac : entre Sapporo et Asahikawa
- Okhotsk : entre Sapporo et Asahikawa (continue vers Abashiri)
- Sōya : entre Sapporo et Asahikawa (continue vers Wakkanai)
La portion Hakodate - Goryōkaku est également empruntée par les trains de la compagnie South Hokkaido Railway.
Hakodate - Oshamambe
Les gares de cette partie sont identifiées par la lettre H.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H75 | Hakodate | 函館 | 0 | Tramway de Hakodate (à Hakodate Eki-mae) | Hakodate | Sous-préfecture d'Oshima |
| H74 | Goryōkaku | 五稜郭 | 3,4 | South Hokkaido Railway : Dōnan Isaribi Tetsudō | ||
| H73 | Kikyō | 桔梗 | 8,3 | |||
| H72 | Ōnakayama | 大中山 | 10,4 | Nanae | ||
| H71 | Nanae | 七飯 | 13,8 | |||
| H70 | Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 17,9 | JR Hokkaido : Hokkaidō Shinkansen | Hokuto | |
| H69 | Niyama | 仁山 | 21,2 | Nanae | ||
| H68 | Ōnuma | 大沼 | 27,0 | JR Hokkaido : Hakodate (Sawara) | ||
| H67 | Ōnumakōen | 大沼公園 | 28,0 | |||
| H66 | Akaigawa | 赤井川 | 31,7 | Mori | ||
| H65 | Komagatake | 駒ヶ岳 | 36,5 | |||
| H62 | Mori | 森 | 49,5 | JR Hokkaido : Hakodate (Sawara) | ||
| H58 | Ishikura | 石倉 | 62,1 | |||
| H57 | Otoshibe | 落部 | 66,1 | Yakumo | ||
| H56 | Nodaoi | 野田生 | 71,4 | |||
| H55 | Yamakoshi | 山越 | 76,0 | |||
| H54 | Yakumo | 八雲 | 81,1 | |||
| H52 | Yamasaki | 山崎 | 88,3 | |||
| H51 | Kuroiwa | 黒岩 | 94,4 | |||
| H49 | Kunnui | 国縫 | 102,8 | Oshamanbe | ||
| H48 | Nakanosawa | 中ノ沢 | 107,7 | |||
| H47 | Oshamambe | 長万部 | 112,3 | JR Hokkaido : Muroran | ||
Ōnuma - Mori (ligne Sawara)
Les gares de cette partie sont identifiées par la lettre N ou H.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H68 | Ōnuma | 大沼 | 0 | JR Hokkaido : Hakodate (ligne principale) | Nanae | Sous-préfecture d'Oshima |
| N68 | Shikabe | 鹿部 | 14,6 | Shikabe | ||
| N67 | Oshima-Numajiri | 渡島沼尻 | 20,0 | Mori | ||
| N66 | Oshima-Sawara | 渡島砂原 | 25,3 | |||
| N65 | Kakarima | 掛澗 | 29,0 | |||
| N64 | Oshironai | 尾白内 | 31,9 | |||
| N63 | Higashi-Mori | 東森 | 33,5 | |||
| H62 | Mori | 森 | 35,3 | JR Hokkaido : Hakodate (ligne principale) | ||
Oshamambe - Otaru
Les gares de cette partie sont identifiées par la lettre S ou H.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H47 | Oshamambe | 長万部 | 112,3 | JR Hokkaido : Muroran | Oshamambe | Sous-préfecture d'Oshima |
| S32 | Futamata | 二股 | 120,9 | |||
| S30 | Kuromatsunai | 黒松内 | 132,3 | Kuromatsunai | Sous-préfecture de Shiribeshi | |
| S29 | Neppu | 熱郛 | 140,4 | |||
| S28 | Mena | 目名 | 155,8 | Rankoshi | ||
| S27 | Rankoshi | 蘭越 | 163,4 | |||
| S26 | Kombu | 昆布 | 170,3 | |||
| S25 | Niseko | ニセコ | 179,6 | Niseko | ||
| S24 | Hirafu | 比羅夫 | 186,6 | Kutchan | ||
| S23 | Kutchan | 倶知安 | 193,3 | |||
| S22 | Kozawa | 小沢 | 203,6 | Kyōwa | ||
| S21 | Ginzan | 銀山 | 213,4 | Niki | ||
| S20 | Shikaribetsu | 然別 | 224,1 | |||
| S19 | Niki | 仁木 | 228,2 | |||
| S18 | Yoichi | 余市 | 232,6 | Yoichi | ||
| S17 | Ranshima | 蘭島 | 237,9 | Otaru | ||
| S16 | Shioya | 塩谷 | 244,8 | |||
| S15 | Otaru | 小樽 | 252,5 | |||
Otaru - Asahikawa
Les gares de cette partie sont identifiées par les lettres S, H ou A.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S15 | Otaru | 小樽 | 252,5 | Otaru | Sous-préfecture de Shiribeshi | |
| S14 | Minami-Otaru | 南小樽 | 254,1 | |||
| S13 | Otaruchikkō | 小樽築港 | 256,2 | |||
| S12 | Asari | 朝里 | 259,3 | |||
| S11 | Zenibako | 銭函 | 268,1 | |||
| S10 | Hoshimi | ほしみ | 271,0 | Sapporo | Sous-préfecture d'Ishikari | |
| S09 | Hoshioki | 星置 | 272,6 | |||
| S08 | Inaho | 稲穂 | 273,7 | |||
| S07 | Teine | 手稲 | 275,7 | |||
| S06 | Inazumikōen | 稲積公園 | 277,0 | |||
| S05 | Hassamu | 発寒 | 279,2 | |||
| S04 | Hassamuchūō | 発寒中央 | 281,0 | |||
| S03 | Kotoni | 琴似 | 282,5 | |||
| S02 | Sōen | 桑園 | 284,7 | JR Hokkaido : Sasshō | ||
| 01 | Sapporo | 札幌 | 286,3 | JR Hokkaido : Sasshō, Chitose Métro de Sapporo : Namboku, Tōhō | ||
| H02 | Naebo | 苗穂 | 288,5 | JR Hokkaido : Chitose | ||
| H03 | Shiroishi | 白石 | 292,1 | JR Hokkaido : Chitose | ||
| A04 | Atsubetsu | 厚別 | 296,5 | |||
| A05 | Shinrinkōen | 森林公園 | 298,5 | |||
| A06 | Ōasa | 大麻 | 300,8 | Ebetsu | ||
| A07 | Nopporo | 野幌 | 304,2 | |||
| A08 | Takasago | 高砂 | 305,5 | |||
| A09 | Ebetsu | 江別 | 307,3 | |||
| A10 | Toyohoro | 豊幌 | 313,5 | |||
| A11 | Horomui | 幌向 | 316,7 | Iwamizawa | Sous-préfecture de Sorachi | |
| A12 | Kami-Horomui | 上幌向 | 322,6 | |||
| A13 | Iwamizawa | 岩見沢 | 326,9 | JR Hokkaido : Muroran | ||
| A14 | Minenobu | 峰延 | 335,3 | Bibai | ||
| A15 | Kōshunai | 光珠内 | 339,8 | |||
| A16 | Bibai | 美唄 | 343,7 | |||
| A17 | Chashinai | 茶志内 | 348,1 | |||
| A18 | Naie | 奈井江 | 354,3 | Naie | ||
| A19 | Toyonuma | 豊沼 | 359,0 | Sunagawa | ||
| A20 | Sunagawa | 砂川 | 362,2 | |||
| A21 | Takikawa | 滝川 | 369,8 | JR Hokkaido : Nemuro | Takikawa | |
| A22 | Ebeotsu | 江部乙 | 378,2 | |||
| A23 | Moseushi | 妹背牛 | 385,7 | Moseushi | ||
| A24 | Fukagawa | 深川 | 392,9 | JR Hokkaido : Rumoi | Fukagawa | |
| A25 | Osamunai | 納内 | 400,3 | |||
| A27 | Chikabumi | 近文 | 419,1 | Asahikawa | Sous-préfecture de Kamikawa | |
| A28 | Asahikawa | 旭川 | 423,1 | JR Hokkaido : Sōya, Sekihoku, Furano | ||
Matériel roulant
Trains Limited Express
JR série KiHa 183 (Services Okhotsk)
JR série KiHa 261 (Services Sōya et Hokuto)
JR série KiHa 281 (Services Hokuto)
JR série 789 (Services Kamui et Lilac)
Trains rapides et omnibus
JR série 721
JR série 731
JR série 733
JR série 733 (Services Hakodate Liner)
JR série 735
JR série KiHa 40
JR série KiHa 150
JR série KiHa 201
JR série H100 DECMO
Notes et références
- (ja) « JR北海道、北海道新幹線の暫定終点駅「新函館北斗駅」を公開 » (consulté le )
- (ja) « 平成28年3月ダイヤ改正について - ご利用の少ない列車や駅の見直しを行います », sur jrhokkaido.co.jp (consulté le )
- (ja) « 平成29年3月ダイヤ改正について - ご利用の少ない駅を廃止します », sur jrhokkaido.co.jp (consulté le )
- (ja) « 2021年３月ダイヤ改正について », sur www.jrhokkaido.co.jp (consulté le )
- (ja) « 2022年３月ダイヤ改正について », sur www.jrhokkaido.co.jp (consulté le )
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 函館本線 » (voir la liste des auteurs).