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Ligne de chemin de fer de Semmering

La ligne de chemin de fer du Semmering est la première ligne de montagne à voie normale construite en Europe. Elle fait partie de l'itinéraire autrichien de Vienne à Graz.

Ligne de chemin de fer de Semmering *
Image illustrative de l’article Ligne de chemin de fer de Semmering
La ligne dans le paysage vu du Wolfsbergkogel.
CoordonnĂ©es 47° 38′ 36″ nord, 15° 49′ 52″ est
Pays Drapeau de l'Autriche Autriche
Subdivision Basse-Autriche, Styrie
Type Culturel
Critères (ii), (iv)
Superficie 156 ha
Zone tampon 8 581 ha
Numéro
d’identification
785
Zone géographique Europe et Amérique du Nord **
Année d’inscription 1998 (22e session)
GĂ©olocalisation sur la carte : Autriche
(Voir situation sur carte : Autriche)
Ligne de chemin de fer de Semmering
* Descriptif officiel UNESCO
** Classification UNESCO

Caractéristiques

Les 41 km de ligne reliant Gloggnitz Ă  MĂĽrzzuschlag prĂ©sentent un dĂ©nivelĂ© de 459 m, le point le plus Ă©levĂ© Ă©tant Ă  898 m. Quatorze tunnels et de spectaculaires ouvrages d'art jalonnent cette voie !

Histoire

Un viaduc de la ligne sur la Kalte Rinne avec un train Railjet.

La conception de l'ouvrage est due Ă  un vĂ©nitien, Carlo Ghega, anobli sous le nom de Carl Ritter von Ghega (1802-1860). 20 000 ouvriers travaillèrent Ă  la construction de la ligne. Un millier d'ouvriers ont trouvĂ© la mort (accidents et Ă©pidĂ©mie).

Ă€ l'origine, les locomotives Ă  vapeur circulaient Ă  6 km/h. Depuis l'Ă©lectrification en 1956, la vitesse sur la ligne atteint 60 km/h.

Patrimoine mondial

Depuis 1998, la ligne est inscrite dans la liste du patrimoine mondial de l'Unesco (Ligne de chemin de fer de Semmering sur le site de l'UNESCO).

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