Ligne de chemin de fer de Semmering
La ligne de chemin de fer du Semmering est la première ligne de montagne à voie normale construite en Europe. Elle fait partie de l'itinéraire autrichien de Vienne à Graz.
Ligne de chemin de fer de Semmering *
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La ligne dans le paysage vu du Wolfsbergkogel. | ||
Coordonnées | 47° 38′ 36″ nord, 15° 49′ 52″ est | |
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Pays | Autriche | |
Subdivision | Basse-Autriche, Styrie | |
Type | Culturel | |
Critères | (ii), (iv) | |
Superficie | 156 ha | |
Zone tampon | 8 581 ha | |
Numéro d’identification |
785 | |
Zone géographique | Europe et Amérique du Nord ** | |
Année d’inscription | 1998 (22e session) | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Autriche
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* Descriptif officiel UNESCO ** Classification UNESCO |
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Caractéristiques
Les 41 km de ligne reliant Gloggnitz à Mürzzuschlag présentent un dénivelé de 459 m, le point le plus élevé étant à 898 m. Quatorze tunnels et de spectaculaires ouvrages d'art jalonnent cette voie !
Histoire
La conception de l'ouvrage est due à un vénitien, Carlo Ghega, anobli sous le nom de Carl Ritter von Ghega (1802-1860). 20 000 ouvriers travaillèrent à la construction de la ligne. Un millier d'ouvriers ont trouvé la mort (accidents et épidémie).
Ă€ l'origine, les locomotives Ă vapeur circulaient Ă 6 km/h. Depuis l'Ă©lectrification en 1956, la vitesse sur la ligne atteint 60 km/h.
Patrimoine mondial
Depuis 1998, la ligne est inscrite dans la liste du patrimoine mondial de l'Unesco (Ligne de chemin de fer de Semmering sur le site de l'UNESCO).