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Ligne de Corbenay à Faymont

La ligne de Corbenay à Faymont est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique des départements de la Haute-Saône et des Vosges. Elle constitue un embranchement de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure et desservait la vallée de la Combeauté. Elle a été mise en service le , et a été fermée en 1942 au service voyageurs, puis par étapes entre 1987 et 1991 au trafic marchandises entre Faymont et Fougerolles.

Ligne de
Corbenay à Faymont
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Le Val-d'Ajol
Historique
Mise en service 1881
Fermeture 1987 – 2004 (fermeture partielle)
Concessionnaires Est (1873 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF Réseau (à partir de 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 054 000
Longueur 16,7 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 16ʉۡ
Nombre de voies Voie unique

Elle constitue la ligne no 054 000[1] du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 169 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est.

Chronologie

Historique

La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Est par une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie. Cette convention est approuvée à la même date par une loi qui déclare la ligne d'utilité publique[2].

La ligne avait été numérotée 167 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

Infrastructure

En , la voie était en place jusqu'à Fougerolles mais interrompue et déposée à de nombreux passages à niveau, notamment à Corbenay, Fougerolles, etc.

Articles connexes

Notes et références

  1. Journal Officiel de la République Française du 6 septembre 1989, p. 11 256.
  2. « N° 2118 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement de nouvelles lignes de chemin de fer concédées à la Compagnie de l'Est, et approuve une convention passée avec cette compagnie : 17 juin 1873 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 6, no 139,‎ , p. 813 - 818 (lire en ligne).

Bibliographie

  • André Gibert et José Banaudo : Trains oubliés – Volume 1 : L'Alsace-Lorraine, l'Est. Éditions du Cabri, 1981, pp. 75.
  • André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot : Le Chemin de fer en Lorraine. Éditions Serpenoise, 1999, pp. 123 et 124.

Voir aussi

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