Ligne Watarase Keikoku
La ligne Watarase Keikoku (わたらせ渓谷線, Watarase Keikoku-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie Watarase Keikoku Railway, située dans les préfectures de Gunma au Japon. Elle relie la gare de Kiryū à Kiryū à la gare de Matō à Nikkō.
Ligne Watarase Keikoku | |
Ligne de Kiryū à Matō | |
La ligne à Matō. | |
Pays | Japon |
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Villes desservies | Kiryū, Midori, Nikkō |
Historique | |
Mise en service | 1911 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 44,1 km |
Vitesse maximale commerciale |
75 km/h |
Écartement | étroit (1 067 mm) |
Électrification | Non électrifiée |
Nombre de voies | Voie unique |
Trafic | |
Propriétaire | Watarase Keikoku Railway |
Exploitant(s) | Watarase Keikoku Railway |
Histoire
La ligne est ouverte le . La , la Watarase Keikoku Railway commence l'exploitation à la suite de la cession par la JR East[1].
Caractéristiques
Ligne
- longueur : 44,1 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
- vitesse maximale : 85 km/h
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Takasaki (km) |
Correspondances | Localisation | |
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WK01 | Kiryū | 桐生 | 0 | JR East : Ryōmō Jomo Electric Railway : Jōmō (à Nishi-Kiryū) |
Kiryū | Préfecture de Gunma |
WK02 | Shimo-Shinden | 下新田 | 1,9 | |||
WK03 | Aioi | 相老駅 | 3,1 | Tōbu : Kiryū | ||
WK04 | Undō-Kōen | 運動公園 | 4,2 | Jomo Electric Railway : Jōmō (à Kiryū Kyūjō-mae) | ||
WK05 | Ōmama | 大間々 | 7,3 | Tōbu : Kiryū (à Akagi) Jomo Electric Railway : Jōmō (à Akagi) |
Midori | |
WK06 | Kami-Kambai | 上神梅 | 12,4 | |||
WK07 | Motojuku | 本宿 | 13,8 | Kiryū | ||
WK08 | Mizunuma | 水沼 | 16,9 | |||
WK09 | Hanawa | 花輪 | 21,0 | Midori | ||
WK10 | Nakano | 中野 | 22,0 | |||
WK11 | Konaka | 小中 | 24,4 | |||
WK12 | Gōdō | 神戸 | 26,4 | |||
WK13 | Sōri | 沢入 | 33,4 | |||
WK14 | Haramukō | 原向 | 38,7 | Nikkō | Préfecture de Tochigi | |
WK15 | Tsūdō | 通洞 | 41,9 | |||
WK16 | Ashio | 足尾 | 42,8 | |||
WK17 | Matō | 間藤 | 44,1 |
Notes et références
- (ja) Watarase Keikoku Railway, « 沿革・歴史 » [« Histoire »] (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Watarase Keikoku Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Liens externes
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