Ligne Tenryū Hamanako
La ligne Tenryū Hamanako (天竜浜名湖線, Tenryū Hamanako-sen) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Tenryū Hamanako Railroad (Tenhama) située dans la préfecture de Shizuoka au Japon. Elle relie la gare de Kakegawa à celle de Shinjohara. Elle est également appelée ligne Tenhama (天浜線).
Ligne Tenryū Hamanako | ||
Ligne de Kakegawa à Shinjohara | ||
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Pays | Japon | |
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Villes desservies | Kakegawa, Iwata, Hamamatsu, Kosai | |
Historique | ||
Mise en service | 1935 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,7 km | |
Écartement | étroit (1 067 mm) | |
Électrification | Non électrifiée | |
Nombre de voies | Voie unique |
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Trafic | ||
Propriétaire | Tenhama | |
Exploitant(s) | Tenhama | |
Histoire
La ligne Futamata est ouverte le par la Japanese National Railways entre Kakegawa et Enshū-Mori.
Le , la ligne Futamata-Nishi ouvre entre Shinjohara et Mikkabi. La ligne est prolongée à Kaminobe en 1938, puis Enshū-Mori en 1940. Elle fusionne alors avec la ligne Futamata.
Suite la privatisation de la Japanese National Railways, la ligne passe sous le contrôle de la compagnie privée Tenryū Hamanako Railroad le et devient la ligne Tenryū Hamanako.
Caractéristiques
Ligne
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : 1
- non électrifiée
Services
La ligne est desservie par des trains omnibus[1].
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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1 | Kakegawa | 掛川 | 0 | JR Central : Shinkansen Tōkaidō, Tōkaidō | Kakegawa |
2 | Kakegawa-shiyakusho-mae | 掛川市役所前 | 1,3 | ||
3 | Nishi-Kakegawa | 西掛川 | 1,8 | ||
4 | Sakuragi | 桜木 | 4,0 | ||
5 | Ikoinohiroba | いこいの広場 | 5,5 | ||
6 | Hosoya | 細谷 | 6,0 | ||
7 | Haranoya | 原谷 | 7,9 | ||
8 | Harada | 原田 | 9,4 | ||
9 | Towata | 戸綿 | 12,0 | Mori | |
10 | Enshū-Mori | 遠州森 | 12,8 | ||
11 | Morimachibyoin-mae | 森町病院前 | 13,6 | ||
12 | Enden | 円田 | 14,7 | ||
13 | Tōtōmi-Ichinomiya | 遠江一宮 | 16,4 | ||
14 | Shikiji | 敷地 | 19,9 | Iwata | |
15 | Toyooka | 豊岡 | 23,0 | ||
16 | Kaminobe | 上野部 | 24,4 | ||
17 | Tenryū-Futamata | 天竜二俣 | 26,2 | Tenryū-ku, Hamamatsu | |
18 | Futamata-Hommachi | 二俣本町 | 26,8 | ||
19 | Nishi-Kajima | 西鹿島 | 28,5 | Entetsu : Enshū Railway | |
20 | Gansuiji | 岩水寺 | 30,3 | Hamakita-ku, Hamamatsu | |
21 | Miyaguchi | 宮口 | 32,3 | ||
22 | Fruit Park | フルーツパーク | 36,2 | Kita-ku, Hamamatsu | |
23 | Miyakoda | 都田 | 37,7 | ||
24 | Tokohadaigaku-mae | 常葉大学前 | 39,1 | ||
25 | Kanasashi | 金指 | 41,9 | ||
26 | Okaji | 岡地 | 43,5 | ||
27 | Kiga | 気賀 | 44,8 | ||
28 | Nishi-Kiga | 西気賀 | 47,8 | ||
29 | Sunza | 寸座 | 49,4 | ||
30 | Hamanako-Sakume | 浜名湖佐久米 | 50,7 | ||
31 | Higashi-Tsuzuki | 東都筑 | 51,9 | ||
32 | Tsuzuki | 都筑 | 53,3 | ||
33 | Mikkabi | 三ヶ日 | 55,6 | ||
34 | Okuhamanako | 奥浜名湖 | 56,8 | ||
35 | Ona | 尾奈 | 58,1 | ||
36 | Chibata | 知波田 | 62,9 | Kosai | |
37 | Ōmori | 大森 | 65,0 | ||
38 | Asumomae | アスモ前 | 66,7 | ||
39 | Shinjohara | 新所原 | 67,7 | JR Central : Tōkaidō |
Matériel roulant
Les trains utilisés sont des automotrices de série 2100, 3500 et 9200.
- Série 2100
- Série 3500
- Série 9200
Notes et références
- (ja) Tenhama, « 全体の時刻表 » [« horaires généraux »] [PDF] (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tenryū Hamanako Line » (voir la liste des auteurs).