Ligne Tadami
La ligne Tadami (只見線, Tadami-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la East Japan Railway Company (JR East), dans les préfectures de Fukushima et Niigata au Japon. Elle relie la gare d'Aizu-Wakamatsu à Aizuwakamatsu à la gare de Koide à Uonuma.
| Ligne Tadami | |||||||||
| Ligne de Aizu-Wakamatsu à Koide | |||||||||
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| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Aizuwakamatsu, Uonuma | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1926 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 135,2 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
65 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR East | ||||||||
| Exploitant(s) | JR East | ||||||||
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Histoire
La ligne a été ouverte par étapes entre 1926 et 1971.
Caractéristiques
Services
La ligne est parcourue par des trains omnibus.
Liste des gares
La section grisée entre Aizu-Kawaguchi et Tadami a été fermée en à la suite de fortes pluies qui avaient endommagées plusieurs des ponts. Des bus de remplacement effectuaient la liaison[1] et la remise en fonction de cette section était sur le point d'être abandonnée. Suite à l'implication des résidents, et du photographe local Kenko Hoshi, la ligne a repris ses activités le 1er octobre 2022[2].
| Gare | Nom japonais | Distance depuis Kōriyama (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Aizu-Wakamatsu | 会津若松 | 0 | JR East : Ban'etsu Ouest | Aizuwakamatsu | Préfecture de Fukushima |
| Nanukamachi | 七日町 | 1,3 | |||
| Nishi-Wakamatsu | 西若松 | 3,1 | Aizu Railway : Aizu (interconnexion) | ||
| Aizu-Hongō | 会津本郷 | 6,5 | |||
| Aizu-Takada | 会津高田 | 11,3 | Aizumisato | ||
| Negishi | 根岸 | 14,8 | |||
| Niitsuru | 新鶴 | 16,8 | |||
| Wakamiya | 若宮 | 18,9 | Aizubange | ||
| Aizu-Bange | 会津坂下 | 21,6 | |||
| Tōdera | 塔寺 | 26,0 | |||
| Aizu-Sakamoto | 会津坂本 | 29,7 | |||
| Aizu-Yanaizu | 会津柳津 | 33,3 | Yanaizu | ||
| Gōdo | 郷戸 | 36,9 | |||
| Takiya | 滝谷 | 39,6 | |||
| Aizu-Hinohara | 会津桧原 | 41,5 | Mishima | ||
| Aizu-Nishikata | 会津西方 | 43,7 | |||
| Aizu-Miyashita | 会津宮下 | 45,4 | |||
| Hayato | 早戸 | 51,2 | |||
| Aizu-Mizunuma | 会津水沼 | 55,1 | Kaneyama | ||
| Aizu-Nakagawa | 会津中川 | 58,3 | |||
| Aizu-Kawaguchi | 会津川口 | 60,8 | |||
| Honna | 本名 | 63,6 | |||
| Aizu-Kosugawa | 会津越川 | 70,0 | |||
| Aizu-Yokota | 会津横田 | 73,2 | |||
| Aizu-Ōshio | 会津大塩 | 75.4 | |||
| Aizu-Shiozawa | 会津塩沢 | 80,9 | Tadami | ||
| Aizu-Gamō | 会津蒲生 | 83,9 | |||
| Tadami | 只見 | 88,4 | |||
| Ōshirakawa | 大白川 | 109,2 | Uonuma | Préfecture de Niigata | |
| Irihirose | 入広瀬 | 115,6 | |||
| Kamijō | 上条 | 118,7 | |||
| Echigo-Suhara | 越後須原 | 123,1 | |||
| Uonuma-Tanaka | 魚沼田中 | 127,0 | |||
| Echigo-Hirose | 越後広瀬 | 129,5 | |||
| Yabukami | 藪神 | 131,6 | |||
| Koide | 小出 | 135,2 | JR East : Jōetsu | ||
Matériel roulant
La ligne est parcourue par des autorails de série KiHa 40 ainsi que par des autorails de série KiHa E120 depuis le [3]. Entre Aizu-Wakamatsu et Nishi-Wakamatsu, la ligne est également parcourue par les trains de la compagnie Aizu Railway.
Série KiHa E120
Série KiHa 40
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tadami Line » (voir la liste des auteurs).
- (en) Japan Times, « As rural rail lines close bus travel gets a makeover » (consulté le ).
- (en) Shinobu Ishikawa, « All aboard one of Japan's most scenic train lines », sur Japan Times, (consulté le )
- (ja) « キハE120形の転属が完了 », (consulté le )