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Ligne 98 B (bus de Vancouver)

La ligne 98 B est une ancienne ligne de bus Ă  haut niveau de service du Grand Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada. Elle reliait la ville de Richmond au centre-ville de Vancouver, et desservait l'aĂ©roport international et le centre commercial Richmond Centre. La ligne empruntait principalement Granville Street Ă  Vancouver et la route No. 3 Ă  Richmond. La ligne Ă©tait exploitĂ©e par la Coast Mountain Bus Company, une branche de TransLink, l'organisme public assurant l'exploitation des transports publics de Vancouver et de sa banlieue. La ligne faisait 16 kilomètres de long, et transportait 18 000 passagers par jour. La ligne est fermĂ©e le lorsqu'elle est remplacĂ©e par la ligne de mĂ©tro Canada Line.

Ligne de bus 98-B
Image illustrative de l’article Ligne 98 B (bus de Vancouver)

Terminus Burrard
Brighouse
Communes desservies Vancouver
Richmond
Histoire
Mise en service 2001
Suppression 2010
Exploitant Coast Mountain Bus Company
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé New Flyer Industries D60LF
Points d’arrêt 22
Longueur 16 km km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D

Sa mise en service en 2001 a été l'occasion d'expérimenter différents avancées technologiques en matière de transport, comme la mise en place d'un système GPS permettant d'afficher à chaque station le temps d'attente d'un bus, le contrôle des feux tricolores et leur passage au vert en cas de retard d'un bus, et l'annonce automatique des prochains arrêts à l'intérieur des rames.

La ligne comportait 22 arrêts, dont neuf à Richmond et quatorze à Vancouver. Le temps d'attente entre chaque bus était de cinq à sept minutes en heure de pointe, et dix minutes en après-midi. En fin de soirée et durant la nuit, le temps d'attente passait à 25 minutes. Le temps de trajet total, de terminus à terminus, était de 42 minutes en moyenne, mais pouvait être d'une heure en cas de fort trafic.

La ligne disposait d'une voie dédiée à Richmond, entre les arrêts Lansdowne et Sea Island Way. Cependant, le , la portion de ligne réservée est fermée en prévision des travaux de construction du métro, obligeant les bus à circuler avec le trafic routier.

La ligne a été créée sur le modèle de la ligne 99 B, qui relie l'Université de la Colombie-Britannique à la station de métro Commercial–Broadway : comme son ainée, elle bénéficie des bus articulés de grande capacité du constructeur New Flyer Industries.

Notes et références

    Sources

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