Ligne 4 du métro de Madrid

La ligne comprend 23 stations sur un parcours de 16 km reliant Argüelles dans l'ouest de la ville, à la jonction des arrondissements du Centre et de Chamberí, à Pinar de Chamartín au nord, dans l'arrondissement de Ciudad Lineal.

Liste des stations

			Station	Zone	Communes	Correspondances
	■		Argüelles		Madrid (Centre, Chamberí, Moncloa-Aravaca)
	o		San Bernardo		Madrid (Centre, Chamberí)
	o		Bilbao		Madrid (Centre, Chamberí)
	o		Alonso Martínez		Madrid (Centre, Chamberí)
	o		Colón		Madrid (Centre, Chamberí)
	o		Serrano		Madrid (Salamanca)
	o		Velázquez		Madrid (Salamanca)
	o		Goya		Madrid (Salamanca)
	o		Lista		Madrid (Salamanca)
	o		Diego de León		Madrid (Salamanca)
	o		Avenida de América		Madrid (Chamartín, Salamanca)
	o		Prosperidad		Madrid (Chamartín)
	o		Alfonso XIII		Madrid (Chamartín)
	o		Avenida de la Paz		Madrid (Chamartín, Ciudad Lineal)
	o		Arturo Soria		Madrid (Ciudad Lineal)
	o		Esperanza		Madrid (Hortaleza)
	o		Canillas		Madrid (Hortaleza)
	o		Mar de Cristal		Madrid (Hortaleza)
	o		San Lorenzo		Madrid (Hortaleza)
	o		Parque de Santa María		Madrid (Hortaleza)
	o		Hortaleza		Madrid (Hortaleza)
	o		Manoteras		Madrid (Hortaleza)
	■		Pinar de Chamartín		Madrid (Ciudad Lineal)

La ligne 4 est ouverte le 23 mars 1944 entre les stations Argüelles et Goya. Le 2 octobre 1958, la section située sur la ligne 2 entre Goya et Diego de León est intégrée à la ligne 4[1].

Un premier prolongement entre Diego de León et Alfonso XIII est ouvert le 26 mars 1973[2], puis un deuxième jusqu'à Esperanza le 4 janvier 1979[3]. De nouveaux prolongements sont ouverts respectivement le 27 avril 1998 depuis Esperanza jusqu'à Mar de Cristal[4], puis le 15 décembre de la même année jusqu'à Parque de Santa María[5] et enfin le 11 avril 2007 jusqu'à Pinar de Chamartín, son terminus actuel[6].

La ligne 4 est fermée au trafic à partir du 13 janvier 2020 afin d'effectuer des travaux d'amélioration et de sécurisation qui doivent durer huit semaines[7]. La réouverture a lieu le 10 mars suivant.

Manu Chao utilise l'annonce sonore d'approche de la station dans la rame de la ligne avant l'arrivée à la station Esperanza : "proxima estacion : Esperanza" comme sample apparaissant régulièrement dans l'album qu'il nomme pareil. Dans le même album, l'artiste a également utilisé l'annonce de la station Avenida de la Paz pour le même album. Le doubleur Javier Dotú et un annonceur du métro de Madrid ont par la suite poursuivi l'artiste en justice pour violation des droits de propriété intellectuelle sur l'utilisation de leur voix[8].