Ligne 3 du métro de Copenhague
La ligne 3 du métro de Copenhague est la troisième ligne de métro de l'agglomération de Copenhague au Danemark. Elle a été mise en service le [2]. D'une longueur de 15,5 km et de forme circulaire, elle compte 17 stations. Elle est symbolisée par la couleur rouge.
Ligne  | ||
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| Réseau | Métro de Copenhague | |
|---|---|---|
| Communes desservies | Copenhague Frederiksberg |
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| Histoire | ||
| Mise en service | 29 septembre 2019 | |
| Exploitant | Metro Service A/S | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Automatique | |
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | AnsaldoBreda Driverless (Hitachi Rail Italy)[1] |
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| Points d’arrêt | 17 | |
| Longueur | 15,5 km | |
| Lignes connexes |       S-tog DSB
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La ligne est une boucle desservant le centre-ville et les quartiers de Vesterbro, Nørrebro, Østerbro et Frederiksberg.
Historique
Construction
Le Folketing (parlement national du Danemark) a voté, le la création d'une ligne circulaire de transport public pour la capitale danoise. Les coûts prévus pour les travaux ont été estimés à 15 milliards de couronnes danoises. Après sélection des entreprises ayant répondu aux appels d'offres, le coût des travaux a été réévalué à 21,3 milliards de couronnes danoises.
Chronologie
| Date | Ligne | Évènement |
|---|---|---|
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Mise en service de la ligne 3 |
Description
La ligne 3 comprend 17 stations et mesure 15,5 kilomètres de longueur.
La ligne est totalement souterraine. Elle forme une ceinture périphérique ferroviaire desservant la gare centrale de Copenhague (København H), non desservie par le métro jusqu'en 2019, et connecte le centre-ville avec les quartiers de Vesterbro, Nørrebro, Østerbro et Frederiksberg.
La ligne est en correspondance avec les lignes 1 et 2 aux stations Kongens Nytorv et Frederiksberg. Depuis le , la ligne 3 partage un tronçon commun avec la ligne 4 entre les stations København H et Østerport, les deux lignes partageant les mêmes voies et les mêmes quais.
Stations
Le tableau ci-dessous reprend les 17 stations de la ligne 3 :
| Nom | Ville | Correspondances | Type | Ouverture | Zone de tarification |
|---|---|---|---|---|---|
| København H | Copenhague | • S-tog • Trains DSB |
souterraine | |
1 |
| RÃ¥dhuspladsen | Copenhague | |
souterraine | |
1 |
| Gammel Strand | Copenhague | |
souterraine | |
1 |
| Kongens Nytorv | Copenhague |    |
souterraine |   |
1 |
| Marmorkirken | Copenhague | |
souterraine | |
1 |
| Østerport | Copenhague | • S-tog • Trains DSB |
souterraine | |
1 |
| Trianglen | Copenhague | souterraine | |
1 | |
| Poul Henningsens Plads | Copenhague | souterraine | |
2 | |
| Vibenshus Runddel | Copenhague | souterraine | |
2 | |
| Skjolds Plads | Copenhague | souterraine | |
2 | |
| Nørrebro | Copenhague | S-tog |
souterraine | |
2 |
| Nørrebros Runddel | Copenhague | souterraine | |
2 | |
| Nuuks Plads | Copenhague | souterraine | |
2 | |
| Aksel Møllers Have | Frederiksberg | souterraine | |
2 | |
| Frederiksberg | Frederiksberg |   |
souterraine |   |
2 |
| Frederiksberg Allé | Frederiksberg | souterraine | |
1 | |
| Enghave Plads | Copenhague | souterraine | |
1 |
Notes et références
- (en) « Hitachi Rail Italy Driverless » (consulté le )
- (da) « Cityringen åbner den 29. september - Metroen », sur m.dk (consulté le )