Ligne 2 du métro léger de Grenade
La ligne 2 (en espagnol : Línea 2 del metro ligero de Granada) est une future ligne du réseau du métro léger de Grenade, dont l'ouverture est programmée pour .
Ligne 2 | ||
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Réseau | Métro léger de Grenade | |
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Terminus | Coliseo Las Gabias |
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Communes desservies | 7 | |
Histoire | ||
Mise en service | ||
Infrastructure | ||
Conduite (système) | Manuelle | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Exploitation | ||
Points d’arrêt | 39 | |
Longueur | 27,5 km | |
Temps de parcours | 64 min | |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 705 m | |
Lignes connexes | ||
Elle sera la plus longue du réseau, desservant un total de sept communes.
Historique
Après avoir présenté les extensions nord, sud et centrales du métro léger entre et , le gouvernement andalou révèle en qu'une fois ces extensions réalisées, le réseau sera restructuré en trois lignes au lieu d'une seule. Cette nouvelle organisation entrera en vigueur en [1].
Caractéristiques
Ligne
La ligne 2 sera la plus longue du réseau, circulant sur plus de 27 km. Elle reliera du nord au sud la commune d'Atarfe à celle de Las Gabias, en passant par Albolote, Maracena, Grenade, Armilla et Churriana. Dans le centre historique de Grenade, la ligne empruntera la variante en surface entre La Caleta et Andrés Segovia, et non la section souterraine sous l'avenue du Chemin de ronde utilisée par la ligne 1[1] - [2] - [3] - [4].
Stations et correspondances
Station | Commune | Correspondance | |||
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X | Coliseo | Atarfe | |||
x | Avenida América | Atarfe | |||
x | Estadio Municipal Atarfe | Atarfe | |||
x | Avenida Circunvalación | Atarfe | |||
x | Ronda Lindaraja | Atarfe | |||
x | Iliberis | Atarfe | |||
x | Albolote | Albolote | |||
x | Juncaril | Albolote | |||
x | Vicuña | Maracena | |||
x | Anfiteatro | Maracena | |||
x | Maracena | Maracena | |||
x | Cerrillo Maracena | Grenade (Chana) | |||
x | Jaén | Grenade (Nord) | |||
x | Autobuses | Grenade (Nord) | |||
x | Argentinita | Grenade (Nord) | |||
x | Luis Amador | Grenade (Beiro) | |||
x | Villarejo | Grenade (Chana) | |||
x | Caleta | Grenade (Beiro) | |||
x | Constitución | Grenade (Beiro) | |||
x | Gran Vía | Grenade (Beiro) | |||
x | Catedral | Grenade (Ronda) | |||
x | Batallas | Grenade (Ronda) | |||
x | Puente Blanco | Grenade (Ronda) | |||
x | Góngora | Grenade (Zaidín) | |||
x | Fontiveros | Grenade (Zaidín) | |||
x | Andrés Segovia | Grenade (Zaidín) | |||
x | Palacio Deportes | Grenade (Zaidín) | |||
x | Nuevo Los Cármenes | Grenade (Zaidín) | |||
x | Dílar | Grenade (Zaidín) | |||
x | Parque Tecnológico | Grenade (Zaidín) | |||
x | Sierra Nevada | Armilla | |||
x | Fernando de los Ríos | Armilla | |||
x | Armilla | Armilla | |||
x | San Cayetano | Churriana de la Vega | |||
x | La Paz | Churriana de la Vega | |||
x | Churriana de la Vega | Churriana de la Vega | |||
x | San Ramón | Churriana de la Vega | |||
x | La Gloria | Churriana de la Vega | |||
x | Los Chopos | Las Gabias | |||
X | Las Gabias | Las Gabias |
Exploitation
Matériel roulant
Les rames circuleront à une vitesse moyenne de 20,1 km/h, à raison de cinq par heure en heure de pointe, soit une toutes les douze minutes aux stations. Il faudra 1 h 4 min pour parcourir l'intégralité de la ligne[1].
Notes et références
Notes
Références
- (es) Juan José Medina, « El Metro de Granada funcionará con tres líneas cuando esté ampliado », Granada Hoy, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) Juan José Medina, « La ampliación Sur del Metro de Granada llegará a Churriana y Las Gabias y tendrá seis paradas », Granada Hoy, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) Juan José Medina, « Así será el recorrido del Metro por el Centro de Granada: en superficie y con siete paradas », Granada Hoy, (lire en ligne, consulté le ).
- (es) Juan José Medina, « La ampliación Norte del Metro de Granada solo beneficiará a Atarfe », Granada Hoy, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- (es) « Metropolitano de Granada », sur metropolitanogranada.es (consulté le ).