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Kiyotake Shigeno

Kiyotake Shigeno (滋野 清武, Shigeno Kiyotake), né le à Nagoya au Japon et mort le à Osaka, est un pilote d'avion japonais[1]. Pendant la Première Guerre mondiale, il combat dans l'armée de l'air française. Il comptabilise au total 2 victoires sûres et 6 probables, la deuxième étant partagée avec le chevalier du ciel Georges Guynemer.

Kiyotake Shigeno
滋野 清武
Kiyotake Shigeno

Naissance
Nagoya, Japon
Décès
Osaka, Japon
Origine Drapeau du Japon Japon
Allégeance Drapeau de la France France
Arme AĂ©ronautique militaire
Unité Escadrille des Cigognes
Grade Capitaine
Années de service 1914 – 1919
Conflits Première Guerre mondiale
Faits d'armes 2 victoires aériennes homologuées et 6 victoires probables
Distinctions Chevalier de la LĂ©gion d'honneur

Biographie

Famille et formation

Kiyotake Shigeno naît le à Nagoya au Japon. Fils de Kiyoharu Shigeno, un lieutenant-général de l'armée de terre disparu prématurément en 1896, il entre à l'école des cadets mais sa santé le force à quitter l'armée. Il vient en France fin 1910 pour poursuivre des études musicales[1]. Sa femme restée au Japon meurt. Il décide donc de rester en France.

Shigeno manifeste rapidement un grand intérêt pour l'aviation naissante[2]. Il suit ses cours de pilotage à l'école Voisin à Issy-les-Moulineaux et à l'école Demazel-Caudron à Juvisy-sur-Orge. Il est le deuxième Japonais, après le capitaine Yoshitoshi Tokugawa, futur général de l'armée impériale japonaise, à obtenir, le , le brevet de pilote no 744, sur Caudron[3]. Une fois son diplôme en poche, il commande à l'avionneur Charles Roux de construire un biplan de sa conception, qu'il nomme « Wakadori ». Lors d'un essai, le 26 avril 1912, il atteint la vitesse de 115 km/h.

Retour au Japon dans son avion

Au mois de mai 1912, il accède à la demande de sa famille qui désire son retour au Japon. Afin de promouvoir l'aviation dans son pays, il décide de rentrer en avion. Cependant, le 9 septembre, son appareil est endommagé lors du décollage. Là-bas, l'année suivante, le 20 avril, il établit un record d'altitude à 300 mètres.

Il rentre le même mois en France pour acheter un avion et fonder une école de pilotage au Japon. Cependant, la Première Guerre mondiale démarre en juillet de l'année suivante.

Participation à la Première Guerre mondiale

Kiyotake Shigeno s'engage le 24 décembre 1914 dans le 1er régiment de la Légion étrangère avant de bifurquer dans le service d'aviation de l'armée française, afin de concourir à la défense des alliés du Japon[4]. Il prend des cours à Pau avant de servir dans les escadrilles V.22, V.27, MS.12 et V.24 équipée de bombardiers légers Voisin 5. Cité à l'ordre du jour de l'armée le 30 juillet 1915 pour son impassibilité sous le feu de la défense contre avions ennemie[5], il est fait chevalier de la Légion d'honneur[6] le .

Il demande ensuite à être muté dans la chasse, dont il se sent plus proche. C'est chose faite le 17 septembre 1916, date à laquelle il rejoint l'escadrille N.26, sous les ordres du capitaine Ménard. Il vole avec un Nieuport 17. Le 26 septembre, neuf jours après son arrivée, il livre son premier combat aérien et le 16 octobre, il signe sa première victoire homologuée. Cependant, le lendemain, il manque mourir car alors qu'il était en combat aérien avec plusieurs Albatros allemands, sa mitrailleuse s'enraille. Il parvient à atterrir dans les lignes françaises.

Au début de l'année 1917, l'escadrille 26 est rééquipée en SPAD et cela l'aide à accumuler plusieurs victoires probables. Le 17 mars 1917, il signe sa deuxième victoire homologuée, qu'il partage avec le célèbre chevalier de l'air Georges Guynemer. Le 9 août, il est blessé en combat aérien mais parvient à se poser dans les lignes alliées.

A l'hôpital, il rencontre Jeanne, une veuve de guerre. À sa sortie de l'hôpital, il obtient un deuxième citation de jour à l'ordre de l'armée le 25 octobre 1917.

Lors de l'armistice, Kiotake Shigeno comptabilise au total 2 victoires sûres et 6 probables.

Après la guerre

Kiotake Shigeno épouse Jeanne en France en et le couple repart en au Japon[1]. Shigeno y trouve une situation dans l’aviation civile japonaise, qui lui donne l'occasion de revenir en France au mois de pour acquérir des avions pour la compagnie Shokwai (Chihaya et Cie)[7]. Il fait partie des personnalités qui accueillent l'aviateur Georges Pelletier Doisy à Osaka, avant-dernière étape de son raid Paris-Tokyo, le [8], ayant eu pour l'occasion « la touchante pensée de revêtir son uniforme français, sur lequel il avait cousu ses galons de capitaine dans l'aviation japonaise »[9].

Shigeno meurt d'une pneumonie le [1], salué par Pelletier Doisy comme « le plus remarquable des aviateurs japonais et l'un de nos amis les plus chaleureux »[9]. Jeanne retourne alors en France avec leur fille Ayako.

DĂ©corations

Notes et références

  1. David Méchin, « Les aviateurs japonais engagés dans l'aéronautique militaire française », sur albindenis (consulté le )
  2. « Revue de la presse étrangère : historique de l'aviation au Japon », L'Aéro,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  3. « Nouveaux pilotes aviateurs brevetés », L'aérophile,‎ , p. XV (lire en ligne)
  4. « Echos de la guerre aérienne : le fils d'un général japonais aviateur en France », L'aérophile,‎ , p. 420 (lire en ligne)
  5. « Armée : citations à l'ordre du jour », Le Temps, no 19871,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  6. « Cote LH/2512/57 », base Léonore, ministère français de la Culture
  7. « Échos et propos », Le Matin, no 13751,‎ , p. 2 (lire en ligne)
  8. Pelletier Doisy, « Mon raid de Paris à Tokio », Le Petit Parisien, no 17366,‎ , p. 1 (lire en ligne)
  9. Capitaine Pelletier Doisy, « La mort de Shigeno aviateur japonais », Le Petit Parisien, no 17401,‎ , p. 1 (lire en ligne).
  10. « SHIGENO Kiyotake - Légion d'honneur - Base de données Léonore », sur www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr (consulté le )
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