Keihan série 13000
La série 13000 (13000系, 13000-kei) de Keihan est un type de rame automotrice exploité depuis 2012 par la compagnie Keihan Electric Railway dans les préfectures d'Osaka et Kyoto.
Keihan série 13000
Exploitant(s) | Keihan Electric Railway |
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Désignation | 京阪13000系 |
Type | Train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 4, 6 ou 7 voitures |
Construction | 2012 - 2021 |
Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries |
Mise en service | 2012 |
Effectif | 20 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1435 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Pantographe |
Largeur | 2,792 m |
Hauteur | 4,195 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif, dynamique |
Accès | 3 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 530 à 941 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | Keihan ATS |
Pays d'homologation | Japon |
Description
Les rames série 13000 sont construites par Kawasaki Heavy Industries. Elles comportent 4 voitures (7 rames), 6 voitures (6 rames) ou 7 voitures (7 rames) avec chacune 3 paires de portes[1].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des écrans LCD d'information aux passagers sont installés au-dessus des portes.
Histoire
La première rame de la série 13000 est entrée en service le [2].
Services
Les rames circulent sur les lignes du réseau Keihan.
Galerie photos
- Intérieur de la rame.
- Cabine de conduite.
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keihan 13000 series » (voir la liste des auteurs).
Références
- (ja) Rail Lab, « 京阪13000系電車 » [« Keihan série 13000 »] (consulté le )
- (en) Japan Railfan Magazine, « 京阪13000系が営業運転を開始 » [« La série 13000 de Keihan entre en service »], (consulté le ).
Voir aussi
Liens externes
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