Jacques GĂ©rard
Jacques Gérard (1890-1918) est un as de l'aviation de la Première guerre mondiale, avec 8 victoires[1] reconnues en combat aérien, mort au combat en [1] - [2] - [3].
| Jacques GĂ©rard | |
| Naissance | 8e arrondissement de Paris |
|---|---|
| Décès | Saconin-et-Breuil |
| Origine |  France
|
| Allégeance | France |
| Arme | AĂ©ronautique militaire |
| Grade | Caporal, puis Adjudant |
| Années de service | 113e régiment d'infanterie – Escadrille 18, Escadrille 65 (en) |
| Conflits | Première Guerre mondiale |
| Faits d'armes | 8 victoires aériennes |
| Distinctions | MĂ©daille militaire, Croix de Guerre, Chevalier de la LĂ©gion d'honneur |
Biographie
Né le , fils d'Alphonse Gérard et Madeleine Boivin, il est étudiant[4] quand il intègre en tant qu'appelé le 113e régiment d'infanterie en . Il est affecté comme mécanicien et chauffeur, est à cette occasion en contact avec les laboratoires mobiles de photographie aérienne. Il est versé dans l'aviation en août 1917 après avoir obtenu son brevet de pilote à Dijon en [4] à l'Escadrille 18. Il suit un entraînement à Pau et à Cazaux et est affecté à l'Escadrille 65 (en) en . Il est à cette époque promu caporal[5].
Il est promu sergent en , puis adjudant le .
Le , il est tué au combat dans un engagement contre cinq appareils allemands[5].
Liste des victoires
Victoires dans l'ordre chronologique. La note n.c indique « non confirmé ».
| Numéro | Date | Appareil piloté | Appareil adverse | Issue du combat | Lieu | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chasseur biplan SPAD S.VII S4236[1] | Avion allemand | Abattu | Beine | Victoire partagée avec Jules Covin et deux autres pilotes de l'escadrille Spa31 | |
| 2 | Spad S.VII[5] S4236 | Avion allemand[6] | Abattu | Lagny | Victoire partagée avec Charles Nungesser | |
| 3 | Spad S.VII S4236 | Biplace allemand de reconnaissance | Abattu | Ételfay | Victoire partagée avec Georges Lienhart | |
| 4 | Spad S.VII S4236 | Biplace allemand de reconnaissance | Abattu | Le Ployron | Victoire partagée avec un autre pilote | |
| 5 | Spad S.VII S4236 | Biplace allemand de reconnaissance | Abattu | Rollot | ||
| 6 | Spad S.VII S4236 | Avion allemand | Abattu | Longpont | ||
| 7 | Spad S.VII S4236 | Avion allemand | Abattu | |||
| 8 | Spad S.VII S4236 | Albatros | Abattu | Chaudun[5] - [1] | ||
| n.c | Spad VII S4236 | |||||
| n.c | Spad VII[5] S4236 | |||||
Notes et références
- (en)Jacques GĂ©rard, fiche sur www.theaerodrome.com, rubrique Aces.
- (en) Norman L R Franks, Nieuport aces of World War 1, Oxford England, Osprey, coll. « Osprey aircraft of the aces » (no 33), , 100 p. (ISBN 978-1-85532-961-4), p. 59–60
- Over the front, p. 165. (Remarque : l'aviation française utilisait en préfixe des sigles pour désigner le matériel volant utilisé par l'unité de combat : C pour Caudron, N pour Nieuport).
- Fiche de Jacques GĂ©rard sur le site MĂ©moire des Hommes.
- Over the front, p. 165.
- Over the front, p. 199.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Jacques Gérard » (voir la liste des auteurs).
Ouvrages de référence
- (en) Norman L. R. Franks et Frank W. Bailey, Over the front : a complete record of the fighter aces and units of the United States and French Air Services, 1914-1918, Londres, Grub Street, , 228 p. (ISBN 978-0-948817-54-0 et 0-948-81754-2, lire en ligne).
- (en) Jon Guttman, SPAD VII aces of World War 1, Oxford, Osprey Aviation, coll. « Osprey aircraft of the aces » (no 39), , 96 p. (ISBN 1-84176-222-9 et 978-1-841-76222-7, lire en ligne).